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Discussione: La mia A4 3.0 TDI quattro Avant Tiptronic

  1. #11
    Utente (cancellato) 1
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    Grande macchina e gran motore....
    Cavolo ma non ti bastano quei 245 cv???
    Mi ero informato anch'io per una "mappetta"... da uno lì in zona da te....
    Mai sentito Biesse a Neive??? Hai info in merito????

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Ale-S3
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    AUDI A4 AVANT 2.0 TDI 194 cv .

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    Come mai ha la griglia nero lucido ?


    WORK IN PROGRESS

  4. #13
    Utente (cancellato) 1
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    Non vorrei dire una cavolata... ma il 3.0 V6 c'è l'ha così......
    Ne ho visto parecchie in giro.....

  5. #14
    Audi lover L'avatar di plujet
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    Citazione Originariamente Scritto da stacchietti Visualizza Messaggio
    Penso proprio che prima di cambiare i fari post farò prima l'sline esterno.
    Ho dato un'occhiata e costano parecchio questi fari.
    Per carità sono di effetto ma preferisco sline esterno.

    Kenzo quando vado gli chiedo per la mappa della tua stronic..ma penso proprio non ci siano problemi.
    prima di tutto complimenti...il 3000 deve essere una iena!!!
    un mio consiglio per tirare fuori un pò di grinta è mettere il tasto ADS...qualcosa ti dà come coppia alta (Hspeed con il 2700 lo sà bene...ed io l'ho provata personalmente).
    Premetto una cosa: si può fare tutto!!..basta avere pazienza ed un VAG.
    per i fanali a led prendili sulla baia tedesca usati (circa 300€) più il kit di adattatori (circa 100€ navistore) ed un pò di manualità...(vero Il sano??)
    Sline esterno (para davanti e dietro) è una questione di carrozziere...ma per i para se vuoi c'è un ragazzo di BS che ne ha molti sia davanti che dietro.
    certo...se cambi i para e di obbligo la calandra s4!!!!

    Complimenti ancora per il "ferro"

  6. #15
    Utente (cancellato) 1
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    Quoto Plujet....
    I LED posteriori sono d'obbligo.... la macchina cambia proprio aspetto.... e poi tutto sommato non è un lavoraccio....
    Pensaci....

  7. #16
    Audi lover L'avatar di fausto
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    Compliementi vivissimi per il mezzo!

    E sopratutto per il motore montato sul mezzo..!!

  8. #17
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    Eh, qua già si prospettano grandi spese eheheh!
    Dai, un passo alla volta.
    Prima voglio fare tutto quello che si può elettronicamente...tipo VAG, ADS, AMI ( se non costa troppo)
    Poi forse s-line esterno e per ultimo i led posteriori.

    Altra cosa...mi si é rovinato leggermente causa mia il tasto/rotella dell'MMI...sapete se si può sostituire?

    @ il sano: questo Biesse di Neive non l'ho mai sentito...il mio é della mia città.

  9. #18
    Audi lover L'avatar di plujet
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    qui c'è da divertirsi e...non ci si annoia mai!!!
    per il tasto dell'MMI si può fare...bisogna trovare una rotella, il che non sarà facile..oppure una consolle rotta/non funzionante da cui dissaldare per sostituirla.
    Io nella mia consolle ho sostituito il led rossi con vari colori a seconda del menu che appare nell' MMI.

  10. #19
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    complimenti per il mezzo, bellissima, poi con il pieno di cavalleria....!!!! c'è da divertirsi....!!!

  11.  

  12. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da plujet Visualizza Messaggio
    prima di tutto complimenti...il 3000 deve essere una iena!!!
    un mio consiglio per tirare fuori un pò di grinta è mettere il tasto ADS...qualcosa ti dà come coppia alta (Hspeed con il 2700 lo sà bene...ed io l'ho provata personalmente).
    Premetto una cosa: si può fare tutto!!..basta avere pazienza ed un VAG.
    per i fanali a led prendili sulla baia tedesca usati (circa 300€) più il kit di adattatori (circa 100€ navistore) ed un pò di manualità...(vero Il sano??)
    Sline esterno (para davanti e dietro) è una questione di carrozziere...ma per i para se vuoi c'è un ragazzo di BS che ne ha molti sia davanti che dietro.
    certo...se cambi i para e di obbligo la calandra s4!!!!

    Complimenti ancora per il "ferro"

    ciao, mi interesserebbe questa info...sai più o meno i prezzi? nuovi o usati? Grazie

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