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Discussione: Keyless q5 retrofit

  1. #1
    utente Sospeso
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    Predefinito Keyless q5 retrofit

    Anche qui il colpevole di tutto è Ricmy che ringrazio ,che lo sta facendo ed è buon punto .
    Per questo retrofit , la prima cosa da verificare è di avere una centralina Comfort compatibile , se non si hanno motori elettrici al portellone o allarme della casa, la 46 va cambiata e dalle ultime notizie , sembra che se la comfort non era di una macchina che prevedeva il key less ,non vada bene comunque e per farla funzionare , si debba montare momentaneamente su una macchina che ha il keyless di serie e poi rimontare sulla macchina che va retrofittata ,ma questa ultima procedura ,è nebulosa e ancora in fase di apprendimento.
    Io quello l'ho fatto da tempo e almeno qui non avrò la seccatura del cambio centralina e della CP e avendo il telaio della macchina su cui era montata prima , una RS5 , ho fatto controllare se questa macchina precedentemente montasse di serie il kessy ....e ce l'aveva .....meno male .
    Ora serviranno le tre antenne del keyless,che costano pochissimo , diciamo dai 5 ai 15 euro cad, i 4 sensori maniglie che sono introvabili usati da soli e costano circa 60/70 euro cad , un po di contatti 035 finali cari come gli occhi ,ma io li ho derivati dall'intero cablaggio che ho comperato di una audi rottamata ,altri 009 poi naturalmente la consolle MMi con il tasto start ,perchè ho già scartato di bucare la mia anche perchè Crissx me la fornirà; infine naturalmente almeno una chiave programmabile per advanced key , praticamente tutti i cavi tranne le masse e uno che andrà alla 09 o forse a un filo del sensore cambio (vedremo se riesco ad intercettarlo ) , andranno a una spina sulla comfort che chi non ha gli optional di cui sopra , fisicamente proprio non ha , al suo posto c'è un tappo .
    Seguirà codifica chiavi e codifica centraline.
    Se qualcuno ,ma so già che sarà dura , lo avesse fatto e il sistema funziona , e mi potesse dare qualche dritta , sarà il benvenuto e ringrazio sin da ora .
    Come dicevo Ricmy su a4 lo ha fatto , al momento funziona a metà ,ma pensa di risolvere a breve-
    A seguire lo schema sintetico fatto da Ricmy:
    COLLEGAMENTI:
    ANTENNA tastiera
    PIN 1-------------> Centralina comfort pin 16
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 15
    Antenna porta post sx
    PIN 1-------------> Centralina comfort pin 12
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 11
    Antenna baule
    PIN 1-------------> Centralina comfort pin 14
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 13
    Sensore maniglia anteriore sx
    PIN 1-------------> MASSA
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 32
    Sensore maniglia anteriore dx
    PIN 1-------------> MASSA
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 30
    Sensore maniglia posteriore sx
    PIN 1-------------> MASSA
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 31
    Sensore maniglia posteriore dx
    PIN 1-------------> MASSA
    PIN 2-------------> Centralina comfort pin 29
    TASTIERA
    PIN 1-------------> MASSA
    PIN 2-------------> Centralina rete di bord PIN 1 connettore nero rettangolare o se cambio automatico al filo colore grigio nero del connettore sotto la leva (da verificare quando smonto)
    PIN 3-------------> Centralina comfort pin 1
    PIN 4-------------> Centralina comfort pin 3
    tutti i fili che vanno alla comfort sono sul connettore blu T32e
    Ultima modifica di varifabi; 10-05-2013 alle 23:33

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    E vabbè così non vale...

  4. #3
    utente Sospeso
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    Lo sai Aessio ,non ce la faccio a vedere che si può fare e non farlo .

  5. #4
    Audi lover L'avatar di CRISXX
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    Vai Fabio altro giro altra corsa!! o meglio altro retrofit
    e stai sicuro che non te ne pentirai perchè è uno dei migliori, ai livello dell'ACC anche se non c'entra nulla con la sicurezza la comodità è garantita.
    Per esempio si arriva in macchina con le buste della spesa e Lei subito ti fà accomodare senza poggiare nulla a terra e tante altre occasioni dove si apprezzerà davvero questo accessorio.
    La chiave te la scordi rimane in tasca non si usura non si scarica la batteria ma soprattutto non si deve cercare
    Si usa sempre, ecco perchè dico che è un'accessorio inmancabile ai livelli dell'ACC
    Sempre con il Keyless tenendo premuto il pulsante sulla maniglia c'è la funzione confort che chiude i finestrini ed il tetto (per chi ce l'ha)
    Una dritta: Ricmy si era dimenticato di acquistare le 4 mini calamite che vanno dentro il nottolino a finaco alle maniglie, per capirci la parte fissa dove c'è la serratura per la chive nella maniglia lato guida, sono indispensabili!
    Questa sera abbiamo fatto delle prove telefonicamente e smontandone solo una (delle 4) il sistema non funzionava più su nessuna porta, funziona solo l'accensione. Sicuramente è questo il problema che da Ricmy.

    ---------- Post added at 21:46 ---------- Previous post was at 21:26 ----------

    Dimenticavo la vaggata delle centraline interessate:

    Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 8K0-959-793.clb
    Part No SW: 8K0 959 793 D HW: 8K0 959 793 D
    Component: TSG FA H11 0250
    Revision: Serial number: 0000008589481
    Coding: 011D12205E00440004
    Shop #: WSC 06335 000 00000
    VCID: 41835BDDD892EB1

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb
    Part No SW: 8K0 907 064 AQ HW: 8K0 907 064 AQ
    Component: BCM2 1.1 H80 0145
    Revision: 00002001 Serial number: 0117130183
    Coding: 013A0E2020393495052005
    Shop #: WSC 06335 000 00000
    VCID: 7F071D25EEE65D1

    Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177
    Component: DWA-Sensor H02 0040

    Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C
    Component: LIN BACKUP HO H03 1301

    Subsystem 3 - Part No SW: 8R0 959 591 HW: 8R0 959 591
    Component: J245EE16SKB10 H01 0180

    Subsystem 4 - Part No SW: 8R0 959 591 HW: 8R0 959 591
    Component: J394EE16SKB10 H01 0180

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb
    Part No SW: 8K0 959 792 D HW: 8K0 959 792 D
    Component: TSG BF H11 0250
    Revision: Serial number: 0000008606574
    Coding: 011D12205E00440004
    Shop #: WSC 06335 000 00000
    VCID: 40855ED9D398E29

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 4F0-959-795.clb
    Part No SW: 4F0 959 795 M HW: 8K0 959 795 B
    Component: TSG HL H10 0251
    Revision: Serial number: 0000008581766
    Coding: 010C12204000240004
    Shop #: WSC 06335 000 00000
    VCID: 438F51D5C28EF91

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 4F0-959-795.clb
    Part No SW: 4F0 959 795 M HW: 8K0 959 795 B
    Component: TSG HR H10 0251
    Revision: Serial number: 0000008581732
    Coding: 010C12204000240004
    Shop #: WSC 06335 000 00000
    VCID: 438F51D5C28EF91

    No fault code found.

    End ---------------------------------------------------------------------
    ACC FANS CLUB SOCIO N° 3

  6. #5
    utente Sospeso
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    Grazie Cri, conosco il keyless lo avevo sulla macchina , di prima ... macchina , va be quella cosa che avevo prima e ne apprezzavo la comodità , insieme al tetto panoramico ,sono le uniche due cose che rimpiango.
    Ho saputo gli sviluppi di ricmy e dall'aiuto che gli hai dato , la faccenda della mancanza dei magneti la sapevo ,era un pò nebulosa perchè lui ha preso dei sensori maniglie che ufficialmente non necessitano di magneti , la mia che è my 2011 ad esempio , non li prevede però io li compero lo stesso ,non si sa mai , ma c'è sempre la questione che non si apre il portellone e lì magneti non ce ne sono , forse la mancanza nelle maniglie inficia anche quella apertura posteriore ???, aspettiamo che arrivino a Ricmy ste calamite e vedremo , io per curiosità ho guardato le mie e non c'è nessun magnete nella copertura laterale maniglia .
    Se il problema è solo questo , ho ben chiaro che cosa devo fare , ma per esperienza quello che sembra chiaro ,poi diventa un casino ,in ogni caso sono positivo.
    Credo che le centraline porte non siano coinvolte perché ne le antenne ne i sensori capacitivi maniglie sono collegate alle centralina porte ma alla 46 infatti le tue centraline posteriori hanno un code identico al mio , quella passeggero anteriore ,poco diversa ma sarà per il pulsante sblocco sicura nuovo?? Quella guidatore ,non posso usarla perche non ho i sedili elettrici ... per il momento...... mentre sicuramente va codificata la 05 per il pulsante avviamento sulla consolle.
    Grazie ancora
    Ultima modifica di varifabi; 29-04-2013 alle 00:14

  7. #6
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Sentite GSI16 con un mp, lui potrebbe aiutarvi. Ricordo che una volta ne stava parlando con alcuni utenti su un'altro forum...magari saprà darvi maggiori info.

  8. #7
    Audi lover L'avatar di spinmar
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    Citazione Originariamente Scritto da alessio1981 Visualizza Messaggio
    Sentite GSI16 con un mp
    Se è l'utente che dico io .... è un mostro dei retrofit

  9. #8
    Audi lover L'avatar di MircoQ5
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    Audi q5 stronic s line

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    ragazzi sembra di essere nel paese dei balocchi
    Audi q5 s line s tronic 205cv

  10. #9
    utente Sospeso
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    Comperati i 4 sensori capacitivi per maniglia 4G8927753327 euri di listino e i 4 magneti 8t0837343 11.71 euro .
    chiave 8k0979754D 131.00 naturalmente mi sono dimenticato qualcosa , i connettori dei sensori 4h0973702A

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di plujet
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    Audi A4 sw 2.0 TDI 8K

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    ricorda fabio che quello che avanza....mi può sempre venire utile :-)
    si ma siete proprio degli ingordi!!!!!..non vi basta mai!!!!

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