Per rispetto dei partecipanti al forum non replico, dico solo che tutti i costruttori hanno ormai capito che, vuoi per le leggi ambientali sempre più restrittive, vuoi per la crisi economica e quant'altro l'epoca dei mega suv, american style, grossa cilindrata, un botto di emissioni e prezzi da follia è quasi terminata.
Ora si parla di downsizing, low emission, low cost, capisci?
Oltretutto, queste opinioni sono largamente diffuse tra gli operatori del settori (Audi e non solo), quindi informati prima di sparare a zero.
Quoto, anche perchè se il trend non fosse questo, dubito che le case investirebbero tanto in questa nuova categoria di mini-suv. Manterranno sempre la gamma dei Q7 per la perenne classe dei facoltosi, ma di sicuro l'attenzione a questa tipologie di vetture crescerà notevolmente.
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