doppia frizione é doppel-kupplung come dice Marco, però si sa che Ivo quando scrive da TAMARRO ha i suoi termini eheh
grazie premier,
non avevo una mazza di voglia di aprire google traduttore...
però il "doppio-decaduto" al ciclista che si becca la cambiata di fianco in galleria.... ci sta anche a pennello !!!
ahahah
doppia frizione dovrebbe essere:
Doppelkupplung
quello li, insomma !!!
a differenza di te che c'hai l'avambraccio destro di popeye....
io ho i "polpastrelli di velluto" che come ti ho già detto più volte, in determinate situazioni sono molto utili....
ANGIE qui sotto appunto conferma....
ecco invece uno scatto di riwa post giro passi con il MANUAL GEAR-BOX
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-- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")
Ora capisco perchè ho il braccio dx più grosso del sx!!
Devo prendermi anch'io l' S-tronic ahhaahahahah
Ul Funf suona eccome!!
Davvero un piacere sentire il tuo sound su x il S. Bernardino!!
Quando aprivi all'uscita dei tornanti una goduria ;-)
Un paio di video dovrei averli, appena riesco controllo e li carico.
Per quanto riguarda handling, dopo aver sgonfiato le gomme, sono passato dalle stalle alle stelle!
Grazie ancora ;-)
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Grazie Ivo, tutto merito delle paddle nuove al "manubrio"
E diciamo che la Polo è un bel giocattolino!! La prendo su (zu) volentieri la tua signora ;) così evitiamo di farla diventare verde.. Anche se ho capito bene però per farla dormire bisogna farla andare con Paolo
E quel femmine fra virgolette spero non indicano sulla di anomalo ahaha ;)
hahah
grande IANIRA !!!
"femmine" non nasconde nulla di strano,
salvo l'usuale YODA-VINCENZO.GASOLIO-R-power pensiero sulle donne:
- venite da una costola (peraltro non necessaria), non è che si può chiedere troppo... fosse stato un femore !!!
- i prefer Zubaru (o altre car) to woman because Zubaru la puoi spegnere !!!
- la Zubaru se te la "ciulano", TI ACCORGI !!!
ahahah,
ovviamente scherzando, cara IANI
e presenti escluse !!!
il "manubrio"
assieme alla domanda della vecchia su ben 2 passi "ma poi da questo passo si riesce anche a scendere???"
"no cara, è un vicolo cieco...."
sono le migliori perle della giornata !!!
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[QUOTE=Yanira;987387]
Delle vere chicche!!! Ma in fondo non si finisce mai di imparare!
Se fate il giro notturno, mi faccio trovare già in cima per godermi lo spettacolo ed accogliere i superstiti e quelli che non sono stati fermati da strisce chiodate & co... Chissà che sia la volta buona che qualcuno trovi la fede!!
[QUOTE=Yanira;987414]lo facciamo sicuro !!!
la tua è ottima idea,
sali prima, controlli tu il "no chiodi" oppure avvisi...
ed armata di videocamera giusta filmi la banda che arriva....
ci beviamo un gewurtz fresco in cima guardando le stelle e Tu ed Omar ci portate in qualche locale simpatico con musica a ballare e far baldoria !!!
io farei Novena+Furka e stop !
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Figliolo,ti dimentichi un piccolo particolare che fa la differenza,l'auto non è ancora mia.
Come ti dicevo l'altro ieri,per imparare ad usarla/gestirla correttamente serve corso adeguato,mai dare del tu a questi gioiellini,si potrebbe pagarlo caro!!!
Per aver usato,forse il 20% del suo potenziale,è impressionante la precisione con cui si inserisce in curva (va esattamente dove vuoi che vada!!!),e la velocità con cui ne esce,i freni carboceramici fanno davvero la differenza in staccata e per le doti motoristiche credo non servi aggiungere altro.
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Interessatissimo!!!!
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Anch'io la pensavo come te,ma ho dovuto ricredermi!!
Fantastico il comportamento tra i tornanti,per il comportamento sui rettilinei dovresti saperlo.
Ultima modifica di pacor; 16-07-2013 alle 16:13
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