b5: differenze tra motore ASJ e AZR

[EVO-RSM]

dal fatto che parlando anche in austria con ragazzi del forum rs4 tedeschi nessuno ha mai riscontrato questo problema su car stock o leggermente prepararte, e anche parlando con revo non e' mai venuto fuori questo problema su preparazioni soft, se poi la car la si usa anche per fare spari o pista e' normale che si usura molto piu facilmente...

io con lo step 2 revo per esempio non le ho toccate e la car ha 110.000 e nessun problema... ovvio ora che andro a fare over 500 hp apriro tutto il motore ma questo e' un'altro discorso

[marameo]

Ok ti ringrazio x la spiegazione,mai pensare di saperne abbastanza. ...o no?
Trovo strano una cosa xó. ..so x certezza che.il problema si presenta a prescindere che l'auto sia preparata o meno, tant'è che il difetto è imputabile ad un errato trattamento superficiale delle camme.
X cui l unico dubbio potrebbe essere riconducibile ad olio motore non idoneo, altrimenti non so cosa pensare.
sai oltralpe che olio usano tendenzialmente?

Grazie



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[EVO-RSM]

no quello non lo so! io di solito uso o il valvoline o il fuchs.