Nexen VS Riken
Scegiendo tra questi due..voi cosa preferireste?
http://www.pneumatici-pneus-online.i...,XL%7CMFS.html
http://www.pneumatici-pneus-online.i...8,97,Y,XL.html
Nexen sono assimetrici, Riken simmetrici, una sottomarca di Michelin e il gommista me le consiglia.....
Dimenticavo...volendo ci sono anche i Nankang http://www.pneumatici-pneus-online.i...,MFS%7CXL.html
Se non erro le NEXEN N8000 le ha stefano (hitch) e non si è trovato bene...
Eppure ho letto di pareri positivi riguardo alle Nexen
Non saprei andré.. Mi ricordo che stefano all'inizio si era trovato molto bene però poi si sono rivelate scadenti.. Solo che nn riesco a ritrovare la discussione... Ricordo una frase in particolare... Che era come se l'auto galleggiasse.... Boooh.... Forse mi sbaglio... Saranno ancora i residui del sabato sera??
no ricordi bene...si lamentava che sopra i 180km/h aveva la sensazione che l'auto galleggiasse ...riken non le ho mai provata, sembrano buone, però forse non mi piace il disegno simmetrico...
Tra le 3 Nankang, e su pneumaticone,100 euro in meno rispetto a pneusonline http://www.pneumaticone.it/ecommerce...l-p-70199.html
Nexen ha pareri in generale positivi,tranne quello di Hitch che però credo sia dovuto ad una particolare incompatibilità gomma/auto/pressioni di esercizio.
Riken mai sentito pareri a parte quello di Naftone,che,a parte non partecipare più sul forum,credo le abbia tenute su meno di un paio di mutande visto la cadenza dei suoi cambi gomme.Però se non ricordo male adesso le monta Luke05.
Nankang AS1 le montavo sulla B7 ed adesso sulla B8,pienamente soddisfatto,unico neo (per me trascurabile) è la misura del battistrada "falsa",cioè ho dei 245 che sembrano dei 225,e la stessa cosa si era verificata con i 235 della B7.Ciò tuttavia comporta che la gomma sta discretamente tirata sul canale da 8 dei cerchi su cui le ho montate.Adesso che ho preso le termiche 225 speriamo non siano delle 205
Sarei molto curioso di provare queste http://www.pneumaticone.it/ecommerce...l-p-65546.html
Ultima modifica di Pirandello; 20-10-2013 alle 16:12
Ciao, su A4 b7 tdi 170 quattro, monto N8000. Monto 235/40 R18.
Mi sono trovato abbastanza bene, soprattutto su asciutto e asfalto caldo.
Su umido soffrono molto tendendo al sottosterzo in modo deciso, e su full wet accusano un po' di acquaplaning di troppo,
però ho ordinato le Wingard Sport come termiche perchè qualità / prezzo secondo me Nexen è messa bene, quindi spero di aver fatto la scelta giusta.
Le monterò lunedì prox.
Ovvio che tornando alle N8000, rispetto alle Sport Contact 3 della Continetal che avevo su prima, sono peggio, però è anche vero che gli ammortizzatori
hanno 50.000 km in più sul groppone....
Le Riken non le conosco, mai viste. Su Nankang ho letto molte opinioni negative sulle prove Tedesche, che in qualche caso le definivano addirittura pericolose...
così le ho evitate.
Come termiche mi sarebbe piaciuto provare le Vedreisten che sono le uniche con cod. velocità W per il mio cerchio 18, però servivano 200 € in più rispetto alle Wingard Sport Nexen che sono in V...
Per quanto riguarda l'indice di velocità non è un pregio essere "W" rispetto alle "V". Piuttosto il contrario. La gomma invernale deve potersi "adattare" e "deformarsi" bene per essere efficace. Indici di velocità superiori implicano una spalla più rigida e, quindi, una minor efficacia!Originariamente Scritto da daigas
Tanto più considerando che già utilizzi un 18''. Quindi vai tranquillo ;)
Si ricordate bene e grazie a Pirandello ho migliorato un pochino regolando la pressione in modo diverso da come suggerisce Audi (-0.4 bar su entrambi gli assi). Dico solo che ho messo le Pirelli invernali, su cerchio da 16'', e a 200 km/h (in un tratto tedesco con scarso traffico) la macchina è impiantata a terra, nessuna sensazione di 'gelleggiamento'......
Ho una domanda che non no mai capito da quanto frequento questo ed altri forum.
Ho visto svariate discussioni su questo forum tra gommed i marche ai piu sconosciute e ho letto vari commenti dicendo che vanno bene solo su asciutto, asfalto caldo e similari.
Premetto che non voglio fare polemiche ma avere un'altra opinione rispetto alla mia che spiegherò qui sotto.
Esempio Con una A4 (diciamo nuova) accessoriata decentemente si è attorno ai 45/50k€ (Per a6 o alte a salire ovviamente) perche montare queste gomme "scadenti" o di sottomarca che compromettono la sicurezza di voi/moglie/bambini (in primis) e poi degli altri sulla strada?
Perchè non acquistare gomme "medie" come nokian/yokohama/hankook/etc se non i marchi premium come michelin/continental/goodyear/etc che sono sempre i primi nei test di frenata/grip/consumi/etc?
Ho visto molte volte che spesso la problematica si abbina a montarei cerchi da 18/19/20 dove ovviamente la dimensione di spalla si riduce e il prezzo del pneumatico quadripllica.
Perchè non montate dei 17 e prendete una gomma buona di ottime caratteristiche che vi GARANTISCE SICUREZZA?
Dal mio punto di vista ho sempre pensato e sostengo che il pneumatico è l'unica parte che ci può salvare la vita ed è l'unico mezzo tra noi e l'asfalto e quindi non ho mai risparmiato un centesimo su quest'ultimo pur magari facendo tagli su altre cose (abiti della moglie per esempio)
Vi ringrazio per la vostra opinione.
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