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Discussione: Help acquisto A2 Tdi

  1. #11
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da ehemanuele Visualizza Messaggio
    L'unica cosa di cui bisogna stare attenti su quel motore è la catena della pompa dell'olio.... Molto ma molto fragile... per il resto è un motore spettacolare!!!
    A si? E come la verificheresti? Assai difficile verificarne le condizioni! Ho visto quel motore a 400.000km senza aver avuto problemi con la pompa olio. Mi sembra un allarmismo eccessivo...

  2.  

  3. #12
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    Non si può verificare! Quale allarmismo??? non è mica detto che a tutti i motori si rompe la catena! Però può capitare sul 1.4 tdi 75 cv!


    Citazione Originariamente Scritto da gtidesign Visualizza Messaggio
    Ho visto quel motore a 400.000km senza aver avuto problemi con la pompa olio.
    Anche io avevo un ibiza 1.4 tdi 75 cv mappata al massimo e venduta ad un amico che ora ci ha fatto la bellezza di 225.000 km senza mai problemi... Però questo non esclude che abbia la catena fragile! Ogni meccanico con il quale ho parlato mi ha detto questo...

  4. #13
    Audi lover
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    Appunto, mica è detto che si rompe!!! Anzi, io non ho mai sentito di una catena olio rotta su quel motore… Quindi a cosa serve dirlo? Non è mica come, ad esempio, il cambio Midland delle MINI 1.6 che a 100.000km era garantito che si rompeva?

  5. #14
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    Anche sul vecchio 2.0 tdi non era detto che si rompevano le testate però se un utente chiedeva info su un auto cn quel motore non vedo perchè non bisogna dirlo!!!

  6. #15
    Audi lover
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    Perché in quel caso la casistica era molto elevata, infatti si rompeva praticamente su tutti i BKD. Sull'AMF delle A2 non è certo così elevata....infatti non se ne sente proprio parlare.

  7. #16
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    Certo non sarà frequente come il problema delle testate però hanno questo punto debole i 1.4 tdi! Prova a farti un giro sui vari forum... Poi ripeto parlando con vari meccanici mi hanno confermato quanto detto.. E comunque non penso sia vietato dirlo no?

  8. #17
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    Grazie x i consigli. Non intendevo mica polemizzare, solo che avendo messo il link dell'annuncio (in cui si leggono i km, che sono un po' oltre i 100, mea culpa) il calcolo dei km/anno fa 12mila e non 10. Cambia poco, comunque.

    E non mi spaventano anche fossero molti di più, ho una A4 B6 1.9Tdi con 231mila km che è una bomba, e il motore della A2 è lo stesso (iniettore-pompa) con 1 cilindro in meno...

    Molto utile il consiglio di controllare la guarnizione porta. In ogni caso, se dovesse interessarmi farei indagini più approfondite sulla manutenzione, anche tramite Audi. C'è modo via vag di leggere i km su qualche centralina? Mi pare che su alcune si leggano dalla centralina ABS.

  9. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da yuza Visualizza Messaggio
    C'è modo via vag di leggere i km su qualche centralina? Mi pare che su alcune si leggano dalla centralina ABS.

    Esatto...

  10. #19
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    Si leggono con il Vcds dalla centralina motore, su quella ABS non sono memorizzati i km. Ma se uno fa bene il suo lavoro li cambia anche sulla centralina motore, ed essendo una EDC15 è piuttosto semplice farlo.

  11.  

  12. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da gtidesign Visualizza Messaggio
    Si leggono con il Vcds dalla centralina motore, su quella ABS non sono memorizzati i km. Ma se uno fa bene il suo lavoro li cambia anche sulla centralina motore, ed essendo una EDC15 è piuttosto semplice farlo.
    Si si dalla centralina abs si possono verificare i km! non riesco a ritrovare una discussione dove se ne parla!! Appena la ritrovo te la posto..

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    Eccola!!!

    http://forum.audirsclub.it/showthrea...-scalati/page4

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