Consumo diverso tra pneumatici dello stesso asse

[Dusterly]

sicuro? non è così?

[utente cancellato 11]

Si lo so conosco bene, ma nel camber variato si ha sempre un rotolamento da contatto e non da sfregamento rispetto al senso di moto (sull'asfalto ). Nel camber variato la sollecitazione è aumentata specie sulla spalla. Se l'auto è stock il camber sull'anteriore non si modifica.

[Dusterly]

ah ho capito..a me era successo che a causa della campanatura (-2 solo all'ant dx) si è consumato (consumo da rotolamento come dici tu) tutto lo spigolo interno fino a scoprire le tele. L'auto è stock, non so come sia successo! Cambiato pneumatici e riequilibrato tutto, spero non succeda più

[giuse_gti]

Mah ora vediamo cosa succeda con le gomme invernali, che tra l'altro ho già usato due stagioni senza notare alcun problema. Per quanto riguarda eventuali irregolarità di convergenza o campanatura, dal momento che non si modificano da soli, dovrei aver preso un colpo, e l'unico che mi viene in mente l'ho preso sulla ruota sinistra, non su quella destra... E comunque l'auto va ben dritta... Boh!

E alla fine di tutto, 'ste Kumho KU39 in nemmeno 15k km si sono mezze devastate! Tengono bene, ma non son nemmeno sicuro di farci un'altra primavera+estate...

[dinocorse]

Ciao a tutti, tirando giù le estive per mettere le termiche mi sono accorto che la ruota ant dx è molto più consumata della ant sx. Ruote montate nuove a Marzo, entrambe prodotte settimana 5112. Kumho Ecsta KU39 225/45 17. Le mie ipotesi:

1) faccio più curve a sx (tutto il peso va a dx): poco probabile
2) più peso a dx: poco probabile essendo l'anteriore (me lo aspetto bilanciato), lo vedrei più probabile sul posteriore
3) distribuzione di coppia non uniforme: poco probabile, il differenziale è meccanico e a quel punto vorrebbe dire che c'è l'ESP che sballa tutto, inoltre l'auto non tira a destra o a sinistra
4) pneumatico "fallato": questa mi pare la più probabile, mescola non corretta e di conseguenza poca resistenza all'usura

Cosa ne pensate?

penso che il pneumatico non c'entra proprio nulla... dipenderàpiù probabilmente dalla tua guida... come guidi??