in genere 600/700 e si cambia anche la frizione
in genere 600/700 e si cambia anche la frizione
Ho fatto fare il preventivo qualche settimana fà... solo il volano (originale audi) costa circa sui 800€ cambiando anche la frizione + manodopera siamo intorno hai 2.000€! In Audi!Originariamente Scritto da Cisky82
Quoto...io ho fatto cambiare frizione e volano 6-7 mesi fa per un totale di 2.200€ iva e manodopera compresa, meno male che l'auto aveva ancora la garanzia del conce e ho risparmiato un bel pò di dindini...
[B][SIZE=3]IL MIGLIOR DISPREZZO E' LA NON CURANZA...[/SIZE][/B]
ecco perché fino a che il mio trucchetto di abbassamento giri funzionerà il mio volano non cambierà!
scusate ma finora ho sentito parlare di questo difetto per il 143cv. io che posseggo un 170 dovrei essere esente o me la dovrò beccare?
In realtà so che la componentistica del 170 è diversa, sapete darmi conferme?
Grazie.
se trovo il topic in cui ne abbiamo parlato te lo linko
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Io ho notato anche che in partenza a volte sembra che la frizione non attacca subito e slitta come se fosse indecisa se partire in prima o seconda (con piede leggero succede spesso ed a freddo). Non penso sia normale ma nn avendo provato altri multitronic, spero sia il volano/frizione più che in problema del cambio automatico...sperem per ora la tengo così.
Luca se ne sai qualcosa...;)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
io il multi l'ho dovuto sostituire un paio di anni fa per altre ragioni.
non so se abbiamo la stessa versione, ma so che c'è
una modifica per le frizioni che comporta il passaggio
da 6 a 7 dischi.
Dovresti domandare in conce in quanto dipende sicuramente dall'anno
di produzione
anche la mia , sempre fatto cmq nn e il volano
anche dopo sostituito continua a farlo abbastanza
adesso ho 103000 km
se non erro ci sono anche degli adattamenti
via vag per la regolazione della frizione del multi, ma non mi sono
mai azzardato a farli.la mia ha 250k km.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri