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Discussione: Obbligo gomme estive

  1. #1
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    Predefinito Obbligo gomme estive

    Buonasera a tutti, 20 minuti fa ascoltando la mia radio preferita ( R101) ho appreso che da domani vige l obbligo dei pneumatici estivi pena da 400 a 1000 euro di multa per i trasgressori, ho fatto delle ricerce su internet ma non trovo nulla al riguardo... voi siete a conoscienza di questo fatto oppure no? sulla a3 per non sostituire le gomme invernali visto che dopo un anno si deteriorano di molto è da due anni che le tengo su anche d'estate e appena viene l obbligo dell invernali le cambio, quindi le invernali le tengo su un anno, ora se c'è questa legge mi tocca per forza cambiare su tutte le auto!!!

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    Faccio copia incolla da QUATTRORUOTE "Pesanti sanzioni. Ma cosa succede se, come spesso accade, si prosegue nell’uso delle gomme termiche? Tralasciando le considerazioni tecniche e di sicurezza (col caldo, tenuta di strada e frenata delle winter sono peggiori di quelle delle estive e l’usura del battistrada aumenta parecchio), nella maggior parte dei casi si rischiano pesanti sanzioni. Il Codice della strada, infatti, per l’impiego stagionale dei pneumatici invernali concede una deroga al codice di velocità, che può essere inferiore a quello prescritto nella carta di circolazione, purché uguale o superiore a Q (160 km/h). Di solito, tale opportunità viene sfruttata ed è normale che le gomme termiche abbiano codice di velocità inferiore di una o più classi rispetto a quello delle estive: ad esempio, H (210 km/h) in luogo di V (240 km/h). Se, quindi, si circola d’estate con pneumatici invernali con codice di velocità inferiore a quello prescritto per le estive si rischia una sanzione di 419 euro, il ritiro della carta di circolazione e l’obbligo di “visita e prova” presso una sede provinciale della Motorizzazione per verificare il ripristino delle caratteristiche corrette." ok.... che bello tocca sborsare un bel po di quattrini

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di newentry
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    Come ormai prassi consolidata, l'informazione è imprecisa, quando non distorta.

    La Circolare del ministero dei Trasporti che ha regolato più dettagliatamente la fattispecie ha fissato il termine al 16 maggio (prorogandolo rispetto al 15 aprile) dell'anno solare per rimontare i pneumatici estivi.

    Tuttavia ciò vale SOLO SE si monta uno pneumatico di indice di velocità INFERIORE A QUELLO INDICATO NELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE. Si intende in tal caso, pertanto, un "sottodimensionamento" arbitrario.

    Laddove, invece, l'autoveicolo sia equipaggiato con uno pneumatico invernale avente indici riportati direttamente in carta di circolazione, NON C'E' NESSUN OBBLIGO di sostituirlo con uno estivo (neanche dopo il 16 maggio).

  4. #3
    Audi lover
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    Come ormai prassi consolidata, l'informazione è imprecisa, quando non distorta.

    La Circolare del ministero dei Trasporti che ha regolato più dettagliatamente la fattispecie ha fissato il termine al 16 maggio (prorogandolo rispetto al 15 aprile) dell'anno solare per rimontare i pneumatici estivi.

    Tuttavia ciò vale SOLO SE si monta uno pneumatico di indice di velocità INFERIORE A QUELLO INDICATO NELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE. Si intende in tal caso, pertanto, un "sottodimensionamento" arbitrario.

    Laddove, invece, l'autoveicolo sia equipaggiato con uno pneumatico invernale avente indici riportati direttamente in carta di circolazione, NON C'E' NESSUN OBBLIGO di sostituirlo con uno estivo (neanche dopo il 16 maggio).
    Quoto. Non ho mai sentito di una legge che imponga di montare pneumatici estivi, conosco solo quella di montare le invernali in certi periodi dell'anno (tra l'altro, variabili in base alla località, se non erro).

    Vale invece il discorso dell'indice di velocità, ma quello è a prescindere dal tipo di pneumatico.

    Anche perchè se uno va a vedere le condizioni climatiche, almeno qui a Torino quest'inverno ci saremmo potuti tenere su le termiche e nessuno avrebbe notato la differenza, visto che sotto zero ci saremo andati 10 volte in tutto... Io ho rimesso le estive ad inizio Marzo, ed ero pronto a litigare con qualsiasi esponente delle FdO, visto che di giorno eravamo sui 15-20°C!!!

  5. #4
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    Anche io sapevo solo delle invernali..... Eppure

  6. #5
    Audi lover L'avatar di newentry
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    L'obbligo va 'letto' al contrario. Diciamo che d'inverno è consentito sottodimensionare lo pneumatico se invernale. In estate, in tal caso, è obbligatorio ripristinare i valori indicati a libretto con pneumatico estivo.

    Quindi l'obbligo c'è, ma deve essere interpretato come ho spiegato sopra ;)

  7. #6
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    sostituire i pneumatici con quelli estivi rende una sicurezza maggiore sulla tenuta di strada e frenata.il pneumatico invernale rende al meglio dai 7 gradi in giu' al contrario l'estivo rende con temperature piu' calde e' una questione di mescola del pneumatico tutto qui

  8. #7
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    ...non ne faranno mai una giusta per noi poveri comuni mortali, si montano delle all-season e sei a posto con tutto!!
    o sbaglio??

  9. #8
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    gli all-season non sanno ne di carne ne di pesce. Tempo fa ne provai un treno sulla golf....un disastro!, d'estate erano mediocri con il caldo e d'inverno erano mediocri con il freddo, adesso non so se hanno migliorato i prodotti ma per me sono una porcheria.
    Ultima modifica di Axelt; 15-04-2014 alle 20:36

  10. #9
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    La Circolare del ministero dei Trasporti che ha regolato più dettagliatamente la fattispecie ha fissato il termine al 16 maggio (prorogandolo rispetto al 15 aprile) dell'anno solare per rimontare i pneumatici estivi.

    Tuttavia ciò vale SOLO SE si monta uno pneumatico di indice di velocità INFERIORE A QUELLO INDICATO NELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE. Si intende in tal caso, pertanto, un "sottodimensionamento" arbitrario.

    Laddove, invece, l'autoveicolo sia equipaggiato con uno pneumatico invernale avente indici riportati direttamente in carta di circolazione, NON C'E' NESSUN OBBLIGO di sostituirlo con uno estivo (neanche dopo il 16 maggio).
    ma, scusa, gli pneumatici invernali hanno quasi sempre un codice di velocità inferiore a quelli estivi.
    ad esempio io a libretto ho per i 225/45R17 codice di velocità W e durante l'inverno metto un codice H con l'adesivo memo sul cruscotto.
    per quella misura d'inverno sto usando uno pneumatico con codice più basso e quindi con la stagione estiva sarei passibile di multa o no?
    in realtà ho montato i PS3 oggi, ma è solo per discuterne...

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di newentry
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    Alcuni libretti riportano SIA gli pneumatici estivi con misura XXX, SIA quelli invernali con misura YYY (quasi sempre con codice di velocità inferiore all'estivo). In tal caso è possibile lasciare montati gli pneumatici invernali anche tutto l'anno.

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