Ma quanto va la clio da 200cv

**sprido** · 26-04-2008, 23:55

L'altra sera ho avuto modo di sentire come va la nuova clio da 200 cv di un mio amico. La macchina ha cerchi da 17 (devo dire di notevole impatto estetico), tetto panoramico, xenon, sistema di apertura vettura con scheda a onde radio, cruise etc etc, insomma tranne il navigatore e i sedili in pelle full optionals. Che dire, premesso che esteticamente nn mi entusiasma, dinamicamente sa dire la sua senza timori, spinge con immediatezza e senza esitazioni corposo fino a 8000 giri mettendo sugli attenti diverse auto (diciamo che abbiamo avuto modo di "confrontarla" e ha riservato notevoli sorprese). Notevole l'elasticità di marcia (sembra un diesel a momenti per come tiene la sesta marcia) e notevoli i consumi, nn è scesa mai sotto i 10 nonostante delle tirate furiose ripetute, il che è notevole per un motore da 200 cv aspirato. Nn ho avuto modo di sperimentarla nel misto ma promette molto bene, peccato per la poca abitabilità posteriore e per la linea nn proprio eccezionale, è un brutto cliente per molte berline...

**PalettoneV6** · 27-04-2008, 13:49

beh da amante ranault sport posso dirti che la clioRS è davvero un bel giocattolo...
La nuova mi piace, ma non più di tanto, perchè troppo appesantita...la serie precedente, soprattutto la versione 182, non aveva rivali...206rc, cooperS, ecc....faceva un sol boccone...
da quel che ho potuto constatare la renault è superiore a livello di telaio (vebè che poi le versioni RS sono prodotte solo nello stabilimento renault sport)...
cmq si è un brutt'affare per parecchie berline...
questa era una prova di autocar, di tutte le "piccole" sportive
Cmq mi fa morire l's3 di quel colore!

**DrakePerformance** · 27-04-2008, 13:56

gran macchina il clio,lasciando stare la qualita degli interni ecc...ma le piu belle sono solo 2...il vecchio willy e la prima serie del V6...stupende

**sprido** · 27-04-2008, 13:58

quella del mio amico è dello stesso colore di quella nella foto dell'articolo, devo dire che nn pensavo fosse così cattivella, m'ha davvero lasciato stupito, chissà cosa doveva essere il 3000 v6 allora...

**Giulio84** · 27-04-2008, 14:16

ho letto "ovunque" che questa nuova Clio non va bene quanto la "vecchia"....

sicuramente un gran motore...ma questi 200cv rispetto a prima s sentono e vanno meno..avevo visto dei riscontri cronometrici ed era piu lenta della vecchia

**PalettoneV6** · 27-04-2008, 14:21

guarda la prima serie del v6 era abbastanza pericolosa, troopo nervosa...la seconda serie ovvero il restyling, è stata "addolcita"...rimane cmq per me un'auto solo per collezionisti...la vera clio stradale sportiva è la RS2 fase B, che poi era il max nella versione da182cv, riconoscibile esteticamente dai cerchi bruniti e dai due terminali centrali...di questa poi han fatto anche la "light" o "ragnotti", ovvero più spoglia..una sorta di pronto corsa...niente aria condizionata, ninete xeno, niente sedli sportivi pelle/alcantara, niente spazzola posteriore...eccecc...riconoscibile anche dalle striscie bianche
Il max invece della 182 è la Trophy...mai importata in Italia...in Uk ne vanno pazzi...a differenza della "normale", la Trophy ha gli Speedline Turini bruniti, sedili Recaro, ammortizzatori con serbatoio esterno ecc....addirittura su un numero di Evo l'avevano confrontata con una M6...

ecco l'articolo...posto solo i link

http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM61.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM62.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM63.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM64.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM65.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM66.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM67.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM68.jpg
http://i173.photobucket.com/albums/w...li/RSvsM69.jpg

**sprido** · 27-04-2008, 14:21

Originariamente Scritto da Giulio84

ho letto "ovunque" che questa nuova Clio non va bene quanto la "vecchia"....

sicuramente un gran motore...ma questi 200cv rispetto a prima s sentono e vanno meno..avevo visto dei riscontri cronometrici ed era piu lenta della vecchia

Ah, pensa tu... Probabilmente sarà più pesante la nuova e magari il motore più strozzato dai soliti limiti euro4-5-6. C'è da dire che consuma davvero niente per la cavalleria che ha, a momenti consuma come la mia se nn meno tirando le marce senza ritegno!

Inoltre nn mette mai in crisi il guidatore, ha reazioni molto sincere

**Mark-A3** · 27-04-2008, 14:32

Originariamente Scritto da Giulio84

ho letto "ovunque" che questa nuova Clio non va bene quanto la "vecchia"....

sicuramente un gran motore...ma questi 200cv rispetto a prima s sentono e vanno meno..avevo visto dei riscontri cronometrici ed era piu lenta della vecchia

Quotone...

ci sono state poco tempo fa delle gare di accelerazioni qua vicino a casa mia...e la clio da 200CV e risultata moolto deludente...infatti nelle partenze dormiva non poco per via delle troppa eletronica che gestisce i CV e le cavolo di strozzature euro 4...fai conto che la vecchia punto GT la svernicia in ogni situazione...

però il telaio e superiore a tutte di quel segmento...

**France'79** · 27-04-2008, 19:12

sprido, se provi la RS182 del mio amico (centralina, scarico completo skat, filtro BMC, cammes e testata...quindi ben oltre i 200cv) resti senza parole, in confronto la RS200 è un chiodo......ti dico solo che nello 0-180 va a pari col Boxster 2,7cc .......
per il discorso clio V6, che ho avuto modo di guidare più di una volta, vi dico che è di una delusione unica se lasciata originale, una RS182 rimappata va uguale fino ai 200.....di bello oltre alla linea, ha solo il sound e la pericolosità del posteriore senza controlli

....
palettoneV6, sai che ho guidato pure la V6 di M@rclio ai tempi del clio16vclub.......
e dato che si parla di clio, un ricordo della mia amata cliona mia compagna per 7 anni prima della A3