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Discussione: Rimappatura 2.7 V6 190cv multitronic

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Fotoangel
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    ex Q5 3.0tdi Quattro S-Tronic - A4 B8 avant 2.7 V6 multitronic

    Predefinito Rimappatura 2.7 V6 190cv multitronic

    Chiedo parere e consigli per una eventuale rimappatura del motore in oggetto.
    Ho trovato questa azienda...



    Ne vale la pena?
    Ci sono altre soluzioni a prezzi più vantaggiosi?

    Grazie a tutti.

    AUDI A4 B8 AVANT 2.7 V6 Multitronic -

  2.  

  3. #2
    carmageddon
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    un prezzo più adeguato per quest auto è 200 euro più basso per le centraline che si possono fare da presa diagnosi (dove possibile) e 150 euro più basso per le centraline antituning (da smontare e fare a tavolo)

  4. #3
    Audi lover L'avatar di AUDI A6 2008
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    dai dai raga ke mi interessa.....dite la vs

  5. #4
    New Entry L'avatar di sergio71
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    Audi A5 2700 tdi Multitronic

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    Il prezzo che hai trovato è troppo caro io ho la stessa macchina e stesso motore monta un elettronica EDC17 il giusto prezzo secondo me è intorno ai 350 € in zona da me con quella cifra fai un ottimo lavoro.

    Inviato dal mio GT-I8190N utilizzando Tapatalk

  6. #5
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    portare al multitronic valori di coppia superiori a 400Nm potrebbe accorciarne la vita

  7. #6
    Audi lover L'avatar di Fotoangel
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    ex Q5 3.0tdi Quattro S-Tronic - A4 B8 avant 2.7 V6 multitronic

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    Ahi! Questa è una cosa che non volevo sentire...intendi dire che a 400Nm siamo già al max?


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    AUDI A4 B8 AVANT 2.7 V6 Multitronic -

  8. #7
    New Entry L'avatar di sergio71
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    Audi A5 2700 tdi Multitronic

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    La vettura esce con 340 Nm o giù di lì adesso non ricordo bene quindi voglio credere che sia stato progettato per sopportare almeno 500/550 Nm altrimenti vuol dire che la vendono già al limite

  9. #8
    Audi lover L'avatar di Fotoangel
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    ex Q5 3.0tdi Quattro S-Tronic - A4 B8 avant 2.7 V6 multitronic

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    a me risulta che originale siano 400Nm...

    AUDI A4 B8 AVANT 2.7 V6 Multitronic -

  10. #9
    Audi lover L'avatar di RPCorse
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    Confermo che il Multitronic impiegato su A4 ha coppia massima a progetto di 400 Nm. Non vuol dire che con 410 Nm si rompe ma semplicemente che è stato studiato e progettato per sopportare coppie massime di 400 Nm.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di Fotoangel
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    ex Q5 3.0tdi Quattro S-Tronic - A4 B8 avant 2.7 V6 multitronic

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    beh ma questo discorso si può fare per ogni motore e per ogni cambio...oppure dite che è la delicatezza del multitronic ad incidere sull'affidabilità nel tempo?

    AUDI A4 B8 AVANT 2.7 V6 Multitronic -

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