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Discussione: rimozione dpf

  1. #1
    Audi lover L'avatar di manuel89
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    Predefinito rimozione dpf

    chi di voi ha mai rimosso il dpf?? un meccanico mi ha detto che consumerebbe di meno e prenderebbe qualche cavallo(7-9)

  2.  

  3. #2
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    Io l'ho rimosso

  4. #3
    Audi lover L'avatar di manuel89
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    cambiamenti? difetti??

  5. #4
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    C'è solo da guadagnarne, consumi ridotti, prestazioni mnigliorate e vita al motore

  6. #5
    Audi lover L'avatar di tony69
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    ciao lo ha appena rimosso anche ehemanule.http://forum.audirsclub.it/showthrea...manuele/page67
    devi riprogrammare la centralina ed eliminare la rigenerazione del fap.Se hai 'egr dovrai escluderla un po' di lavoro ma chiedi ad ehemanuele chi meglio di lui che il lavoro lo ha fatto da poco.ciao
    Ultima modifica di tony69; 22-07-2014 alle 08:29

  7. #6
    Audi lover L'avatar di manuel89
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    Le prestazione migliorate in che senso? Bassi regimi? Ma rischio qualcosa?

  8. #7
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    Citazione Originariamente Scritto da manuel89 Visualizza Messaggio
    Ma rischio qualcosa?
    Se ad un controllo approfondito se ne accorgono le fdo ti sequestrano l'auto, obbligo di ripristino dispositivo eliminato, collaudo presso MCTC oltre ad una multa amministrativa a 3 zeri.

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Matpat3 Visualizza Messaggio
    Se ad un controllo approfondito se ne accorgono le fdo ti sequestrano l'auto, obbligo di ripristino dispositivo eliminato, collaudo presso MCTC oltre ad una multa amministrativa a 3 zeri.
    Difficile che se ne accorgano ma concordo sulla trafila e sull'accanimento: è risaputo che invece di controllare efficienza fari, spessore battistrada, integrità cristalli, riflessi del conducente, abbiano mandato per reprimere violazioni più politiche e redditizie seppur meno intelligenti.





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  10. #9
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    Citazione Originariamente Scritto da cesarecherubini Visualizza Messaggio
    Difficile che se ne accorgano ma concordo sulla trafila e sull'accanimento: è risaputo che invece di controllare efficienza fari, spessore battistrada, integrità cristalli, riflessi del conducente, abbiano mandato per reprimere violazioni più politiche e redditizie seppur meno intelligenti.





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    Vero che fino ad oggi vi sia stato un controllo "allegro" e leggo di novità a riguardo ma se qualcuno chiede che rischi si corrono è nostro dovere dare le info a 360 gradi e che è illegale non solo perché lo porta il codice della strada ma perché aumenta notevolmente l'inquinamento nelle nostre città. Non discuto sul giusto o sbagliato ma è una questione di scelte di vita e la legislazione ad oggi impone certe regole.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Vero che fino ad oggi vi sia stato un controllo "allegro" e leggo di novità a riguardo ma se qualcuno chiede che rischi si corrono è nostro dovere dare le info a 360 gradi e che è illegale non solo perché lo porta il codice della strada ma perché aumenta notevolmente l'inquinamento nelle nostre città. Non discuto sul giusto o sbagliato ma è una questione di scelte di vita e la legislazione ad oggi impone certe regole.
    la cosa è molto discutibile in realtà..

    diminuire il particolato da una parte, ma emettere quel che rimane in forma talmente sottile da non permettere più al nostro sistema respiratorio di filtrarlo..

    vi sono fior di dibattiti sul tema.

    Ovviamente non vorrei aprire qui un dibattito, ma visto che si parlava di dover elencare tutti gli aspetti della questione facendo luce a 360°,mi sembrava giusto farne quantomeno menzione.
    penso che chiunque sia interessato farebbe bene a informarsi sulla effettiva efficacia del dispositivo in questione.

    (ferma restando l'illegalità della modifica..)

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