S-Tronic 7 marce: sensazione di vuoto in accelerazione.

[royal oak]

Salve a tutti,

possiedo una Audi Q5 3.0 tdi s-tronic del 2010, 53.000km.

Da un pò di tempo, al rilascio dell'acceleratore, quando vado a riprenderlo noto un fastidioso vuoto. E' come se ci fosse un momento di incertezza da parte del cambio.

Questa situazione è a volte imbarazzante e poco piacevole, sia in città in prossimità degli incroci, sia su strada statale quando imposto una curva: lascio l'acceleratore, entro in curva e in mezzo riaccelero: vuoto! Poi riprende...ma che brutto! Se spingo di più scala la marcia.

In S la cosa è meno evidente, ma in alcune circostanze lo noto anche in questa modalità.

Avete avuto mai questo problema?

Grazie a tutti.

[Miago]

Sarà forse perchè hai impostato l'Audi Drive Select (ADS) su efficiency, modalità in cui motore e cambio vengono settati ai fini del risparmio di carburante.

[royal oak]

Sarà forse perchè hai impostato l'Audi Drive Select (ADS) su efficiency, modalità in cui motore e cambio vengono settati ai fini del risparmio di carburante.

Ciao, non mi pare abbia questo ADS...

---------- Post added at 19:26 ---------- Previous post was at 19:22 ----------

confermo, riguardo al vuoto di cui si parla io lo sento solamente quando ri-accelero mentre sono in seconda, per il resto nessun problema

A me lo fa ormai quasi sempre... Sui dossi rallentatori é molto brusco... Lascio l'acceleratore, salgo il dosso in D3 riprendo...vuoto e poi scalata brusca in D2.

[Rikikite]

A me lo fa ormai quasi sempre... Sui dossi rallentatori é molto brusco... Lascio l'acceleratore, salgo il dosso in D3 riprendo...vuoto e poi scalata brusca in D2.

no a me non è così violento... io lo sento solamente quando sono intorno ai 15 km/h e riapro con piede leggerissimo (solitamente quando si avanza lentamente al semaforo)

[Kenzo]

Talvolta ci può essere qualche indecisione ma sulla mia principalmente trovo che il cambio sia un po brusco in scalata, specie in ciclo urbano, in primis il terza-seconda!

[utente cancellato 11]

Talvolta ci può essere qualche indecisione ma sulla mia principalmente trovo che il cambio sia un po brusco in scalata, specie in ciclo urbano, in primis il terza-seconda!

e' per quello che preferisco il cambio manuale

[apposito]

e' per quello che preferisco il cambio manuale

Ho sempre ammirato la tua saggezza,amico mio.

[royal oak]

Ciao, ecco la fattura con il dettaglio dei pezzi cambiati: ho pagato €270 di manodopera, ma mi hanno detto che ora ho 2 anni di garanzia sui pezzi.

Dopo 10 giorni posso dire che rispetto a prima le scalate di marcia sono più dolci, ma l'inserimento della seconda (scalando dalla terza) è un pò brusca e lenta: ossia sto per girare ad un incrocio, sto in terza, lascio l'acceleratore...sul display scala in seconda, vado ad accelerare e sento un pò brusco l'innesco della marcia.

Persiste il ritardo quando rilascio e riprendo l'acceleratore, come se il cambio avesse un attimo di dubbio.

Non è che dovevano cambiarmi anche le frizioni?

[Rikikite]

Talvolta ci può essere qualche indecisione ma sulla mia principalmente trovo che il cambio sia un po brusco in scalata, specie in ciclo urbano, in primis il terza-seconda!

confermo, riguardo al vuoto di cui si parla io lo sento solamente quando ri-accelero mentre sono in seconda, per il resto nessun problema

[tony69]

il vuoto che hai e' dato dal sistema di ECT (controllo di valvola a farfalla elettronico) anche conosciuto come "drive by wire".Un ritardo "congenito" nella risposta della valvola a farfalla e quindi nell'accelerazione della vettura stessa, che genera anche altri problemi in determinate circostanze come per esempio: nella prima fase della partenza , nei cambi di marcia rapidi, all'inizio dei sorpassi, ecc.Lo Sprint Booster, è un dispositivo che migliora l'accelerazione continuamente misurando e convertendo il segnale numerico fornito dal potenziometro ECT inviando all' ECM un nuovo segnale "ravvivato".Avendo la macchiana col cambio automatico il modello che dovresti eventualmenta acquistare e' SBDD201A per DSG.
Io ce l'ho e mi trovo benissimo.