Originariamente Scritto da
cesarecherubini
Non comprendo bene il dubbio, se la tratta è soggetta ad obbligo sei sanzionabile, altrimenti no.
Per me la cosa è molto più semplice..... Fanno fede le ordinanze annuali (perchè in alcuni luoghi cambiano di anno in anno), sufficiente andare su un sito internet che le riporta (tipo "pneumatici sotto controllo", o link di riviste tipo "al volante") e verificare le tratte.
Non dimentichiamoci che alcune strade sono "variabili", come i passi di montagna o certe tratte autostradali: di norma non vige l'obbligo, ma se il posto di blocco e/o la segnaletica variabile lo impongono diventa necessario esserne equipaggiati.
Per uno che è in auto tutti i giorni, il quesito non è neppure da porsi: ci si equipaggia con ruote invernali per essere sempre pronti, sia al gendarme che al maltempo.
A mio modesto avviso, le "termiche" sono la scelta migliore soprattutto per auto prestazionali: personalmente, le catene sono una follia con cerchi in lega o assetti ribassati. Come è una pazzia circolare su strade umide o viscide con temperature sottozero usando "scarpe" estive solo perchè in quella tratta non vige l'obbligo; da quando si sono diffuse le "invernali", le "estive" sono sempre più specialistiche.
Ovviamente il pensiero è personale e relativizzato alle ore che percorro io in auto, sicuramente uno che usa l'auto due volte alla settimana per andare a comprare il pane ha esigenze e limitazioni differenti.
:-)
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