ihihihi,vero giova!
ihihihi,vero giova!
Più che altro prima servirebbero dei bei diciotto!!!
AAH sentiti !! waiting for monotube upside down!
Che relax sentire quei due la, ti fai una peretta di energia positiva!
Ultima modifica di GRS3; 08-10-2009 alle 10:16
Ah Paolò di cosa ti stupisci .. . in Italia, non si sa perchè che sente le neccessità d'intrveneire sulla propria auto, guarda tutto, dal motore alle luci neon e non guarda l'aspetto PRIORIATARIO qual'è appunto l'impianto freni, che sovente per un uso più sportivo non è mai adeguato (parlo per vetture come le nostre Porsche e R8 escluse).
Per cui non c'è da stupirsi a chi dice che sono troppi soldi mi vien voglia di rispondere in malo modo in quanto per la sicurezza attiva, non sono MAI troppi soldi .. . però è meglio avere i led e i neon magari marchiati S. Racing piuttsto che in impianto freni B...O . . . con i contro . . . . axxi . . .
Mah!! Del resto così va l' Italia gente che esulta per le trasmissioni di M. Santoro, certo non va lontano a mio parere . . .
Grossa imprecisione Alessio, grossa !!
Certo su una punto sarebbe eccessivo ma su auna vettura che è in grado di arrivare a oltre 200 orari, sarebbe già giustificato e per arrivare a oltre 200 orari bastano meno di 400 cv. Oltre 280 cv sono già sufficinete a mio avviso per richiedere il sistenma che Teo vende ;) IMHO.
Ovviamente parlo di una vettura come un'A3 o un' S3
Ultima modifica di stefano; 08-10-2009 alle 10:27 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Ciao
Stefano
Hai ragione Ste, ma il prezzo è veramente stracciato rapportato alla qualità del prodotto...il tuo ragionamento è evidente che non fa una piega dal momento che fra tutte le cose che ha messo in vendita quella che sarebbe dovuta andare a ruba per prima sta ancora sul mercatino...
Mi sarei fatto in 4 io per prenderlo se non fosse che terrò la macchina ancora per poco...
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Una distanza materiale non potrà mai separarci davvero dagli amici (R. Bach)
Ciao
Stefano
Che palle
Male non fanno mai ma ,personalmente,non li monterei così generosi se non prevedessi l'uso in pista della mia macchina....Per frenare da 200 basta qualcosa di meno esasperato....Certo se vuoi fare una decina di volte 200 - 0 servono e come!
Non dimentichiamo che viste le generose misure dei dischi,sia anteriori che posteriori,si aumenta di parecchio il peso delle masse in movimento che fanno peggiorare le prestazioni di una normale macchina da 150/200 cv....
Il problema più grosso per quell'impanto, è che necessita cerchi da 18" e non tutti sono riusciti ad omologare i 18" sulla loro S3/A3!!!!
Se fosse possibile li avrei presi subito, ma avendo omologati solo i 16" proprio non mi ci stanno!!!!! E credo che nella mia condizione ce ne sono molti di A3/S3 elaborate.....ma con i 16" o i 17"
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