Ciao a tutti,

ho portato la mia A6 in audi perché, all'accensione l'idroguida fa molto rumore (fischio).
Immaginavo fosse da raboccare l'olio idraulico.
L'officina invece mi preventiva oltre 2000 Euro per la sostituzione della scatola sterzo, responsabile della perdita dell'olio.

Premesso che non ho mai trovato perdite di nessun genere sotto la macchina, per ora ho chiesto solo di raboccare e poi vi dirò quanto è costato.

In che direzione posso muovermi per approfondire l'analisi ?

Ossia è proprio necessario cambiare la scatola sterzo ?
Non potrebbe essere qualche raccordo / tubo ?

Ringrazio in anticipo.

Stefano