[FACCIAMO CHIAREZZA] Montare fari xenon aftermarket al posto degli alogeni

[Ombrah]

Salve a tutti scrivo questo post per aiutare chi vorrebbe sostituire i propri fari alogeni con degli xenon:
le auto con gli xenon (di fabbrica) per legge oltre alle lampade xeno e le centraline dentro per funzionare ,hanno due cose che quelle con i fari alogeni non hanno:

1 lavafari: è un meccanismo che quando azionate lo spruzzino per l'acqua sul parabrezza,escono due piccoli spruzzini sotto i fari e spruzzano acqua sul faro. Li riconoscete all'esterno perchè sotto il faro ( http://ipocars.com/imgs/a/a/u/z/z/au...2011_1_lgw.jpg ) c'è un piccolo sportellino chiuso (che contiene il lavafari). A mio avviso sono del tutto inutili ma per legge dovete averli per forza.

2 autolivellamento: le auto con fari allo xeno hanno dei sensori posti sugli ammortizzatori delle ruote che fanno capire all'auto che inclinazione avete e abbassano da soli il fascio di luce dei fari per evitare di abbagliare le persone,ad esempio se avete l'auto piena di gente abbassano il fascio degli xeno verso terra.


chi ha i fari alogeni e vuole montare gli xeno,per essere in regola, dovrebbe montare queste due cose ma è impossibile perchè:
1 montare tutto il sistema dei lavafari (con tubi contenitori dell'acqua spruzzini e tappi) costa tantissimo (credo 2000 euro) e non sempre è fattibile perchè magari non c'è posto nel vano motore
2 non si può proprio fisicamente montare l'autolivellamento,e se anche trovate chi ve lo fa costerebbe davvero troppo,quindi l'elettrauto vi metterà gli xeno che rimarranno sempre alla stessa altezza (abbagliando gli altri che vi incontrano se per esempio avete l'auto piena)
ecco perchè sostituire gli alogeni con gli xeno è illegale.
c'è chi lo fa lo stesso e se ne frega se lo fermano (spera che nn gli facciano il ****) e c'è chi furbetto se ne frega dell'autolivellamento (come fanno a capire che non lo avete? impossibile) ma per risolvere il problema lavafari (si vede dall'esterno che il paraurti non presenta i tappi sotto i fari) si fa ritagliare il paraurti sotto i fari e monta i tappi (dietro ai quali però non c'è niente,nessun lavafari) oppure compra un paraurti nuovo con i tappi già installati. Quest'ultima soluzione vi permette all'esterno di essere in regola,ma se trovate un bravo poliziotto che vi chiede di azionare il lavafari e alla vostra risposta che è rotto apre il cofano e non trova il lavafari vi FA UN C**O COSì .


Il mio consiglio è di tenervi i vostri fari alogeni ed eventualmente sostituire solo le lampadine (abbaglianti e anabbaglianti) con delle lampadine sempre alogene ma iperbianche (le trovate su amazon,vi consiglio le osram cool blue intense da 4200k) ed eventualmente sostituire le luci di posizione (o drl=luci diurne per chi le ha) con delle lampadine a led (http://www.xenovision.it/led-xenon/h...i-a3-p-28.html) modifica quest'ultima da omologare in motorizzazione,ma potete anche evitare nessuno vi dirà mai nulla per delle lampadine a led.