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Discussione: TT RS mk 3

  1. #11
    SocioRsClub "WunderWagen" e Probiviro L'avatar di R-power
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    aggiungo solo qualche commento:
    1- i cambi manuali audi sono buoni cambi, purtroppo luungi dall'essere eccellenti cambi sportivi (a differenza di lotus, mitsu, spec.C, m3 old, porsche old o altre similari)
    2- la peculiaritą del 5 zyl č unica, anche se di progetto vecchio, peso rilevante e performance "antiche" se paragonati ai moderni down-sizing. Ma fascino storia e sound da vendere....
    3- il prezzo sarą ATOMICO, usualmente almeno 10ke oltre la inferiore TTs

    presentazione a ginevra
    consegne da w.44-2016
    ancora in dubbio se:
    - 5zyl odierno ma turbazza grossa
    - 5zyl in allume
    - 4zyl iper-pompato
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  2.  

  3. #12
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    il pentacilindrico a mio avviso č uno dei migliori prodotti audi degli ultimi 10-15 anni ha un'erogazione che nessun 2.0 tfsi ultra pompato potrą mai raggiungere senza parlare delle sue pontenzialitą...
    Il cambio dsg non piacerą a tutti ma vince 10 a zero sui manuali vag che devono essere regolarmente modficiati anche ai primi step di elaborazione a discapito della comoditą e della fruibilitą nel quotidiano.

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    il pentacilindrico a mio avviso č uno dei migliori prodotti audi degli ultimi 10-15 anni ha un'erogazione che nessun 2.0 tfsi ultra pompato potrą mai raggiungere senza parlare delle sue pontenzialitą...
    Il cambio dsg non piacerą a tutti ma vince 10 a zero sui manuali vag che devono essere regolarmente modficiati anche ai primi step di elaborazione a discapito della comoditą e della fruibilitą nel quotidiano.
    Se avevi le tette ti sposavo....

    Che dire poi del circuito idraulico in comune tra freni e frizione nelle manuali audi.....mah....

    Non e' certo il cambio di speciale o gt3 o 918 ma son fiero del mio banale 7-tronic del fünf.....

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  5. #14
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    Per te Ivo me le faccio crescere !


  6. Il seguente utente ringrazia andre.fiume per questo messaggio

    R-power (14-12-2015)

  7. #15
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    Ahahaha.
    Grandissimo.
    Non sarą come con belen rodriguez ma sicuro meno sbatti....
    A.spese non so....
    Forse ci costerebbe mantenere tutto il palazzo a luganooooo....
    Ahahaha

    Ps:
    Gomungue
    Megghio ammannetta in mezzo al tunnello che quei frocetti delle palette micca c'hanno capito che la guida maschia si fa con in cambio della a6avant 1.6 gpl.....
    Porcoimmondocheciosottoippieddiiiiii......



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  8. #16
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    AhHahhah si e frizione finita da 80.000 km che per far entrare le marce bisogna portare il motore a 10.000 giri😂😂😂

  9. #17
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  10. #18
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  11. #19
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    Ecco la nuova TTRS!!


    molto simile nel frontale alla Rs3 fl

  12. Il seguente utente ringrazia garo per questo messaggio

    AC^DC (10-03-2016)

  13.  

  14. #20
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    e nel posteriore no!? il rear č identico a quello rs3

  15. Il seguente utente ringrazia andre.fiume per questo messaggio

    TheFlash (12-03-2016)

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