Ho fatto la pazzia...acquistata S4 B6

[Giulio V6]

ho notato che il prezzo di vendita delle S4 B6 sta lievemente aumentando...mi fa solo che piacere...quando sarà ASI decollerà

Ora goditela, non farti tornare strane idee in mente!

[talpino]

Ora goditela, non farti tornare strane idee in mente!

sì sì ho messo la testa a posto...mi sarei pentito l'avessi venduta...

ora devo vendere la 106 per prendere un'altra tedesca...porcona

[Giulio V6]

*******... cambio alla pari!

PS. scusate, mi è scappata una esclamazione... ma ci stava tutta!

[talpino]

*******... cambio alla pari!

PS. scusate, mi è scappata una esclamazione... ma ci stava tutta!

non l'ho capita...chiedo pietà

[Giulio V6]

non l'ho capita...chiedo pietà

Hai scritto "tedesca porcona" e ho dedotto porsche... che non è proprio una 106 anche se "particolare"... la mia era una esclamazione per sottolineare l'ottimo passaggio di livello

[Gabriele82]

Eh quella tedesca è un'altra cosa....;)

[talpino]

Hai scritto "tedesca porcona" e ho dedotto porsche... che non è proprio una 106 anche se "particolare"... la mia era una esclamazione per sottolineare l'ottimo passaggio di livello

ah sì...avevo capito una roba simile ma così ho la certezza...

sto puntando una Boxster S 3.2 cc da 252 cv del 2000-2002

naturalmente è un salto di qualità rispetto alla 106, anche se ti assicuro che la mia è un'auto particolarissima, esemplare unico con il 1.9 16v della mi16, tutta omologata con i cerchi da 15 in magnesio e mille altre cose, ha 165 cv per un peso di 850 kg, freni grossi, assetto, sedili Sparco...infatti la vendo solo al prezzo che chiedo ovvero 7000 €...e sono unico proprietario, presa nuova nel '97

la Porsche la desidero fin da piccolo, questa è entry level o quasi, e più che altro vorrei un'auto a trazione posteriore che sembra un go kart...come prestazioni penso sia inferiore all'S4

ciao ciao

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Eh quella tedesca è un'altra cosa....;)

sì deve essere divertentissima da guidare

[Gabriele82]

Forse divertentissima no, ma comunque già un buon livello. Diciamo che dipende dal peso, dato i 250 CV che sono tanti si, ma non tantissimi, è anche vero che quel che conta è il rapporto peso potenza, non vorrei che per assurdo se l'obiettivo è il divertimento la 106 coi suoi 165 CV sia superiore.

[talpino]

Forse divertentissima no, ma comunque già un buon livello. Diciamo che dipende dal peso, dato i 250 CV che sono tanti si, ma non tantissimi, è anche vero che quel che conta è il rapporto peso potenza, non vorrei che per assurdo se l'obiettivo è il divertimento la 106 coi suoi 165 CV sia superiore.

come rapporto peso/potenza siamo ai livelli della 106...pesa 1295 kg per 252 cv...5,138 kg/cv

divertentissima perché mi hanno detto che ha una gran bella guida, poi come prestazioni non siamo ai massimi livelli, ci vorrebbero 300 cv...comunque se la prendo saranno d'obbligo collettori, terminale e mappa, per raggiungere 280 cv...

la 106 è veramente divertente e prestazionale, ma con la Boxster oltre alle prestazioni, alla trazione posteriore c'è il blasone Porsche, rifiniture, qualità d'insieme, prestigio, freni eccezionali...è un sogno per me...

se non vendo la 106 la tengo e continuo lo sviluppo, ovvero rifare il motore per arrivare a 190 cv, differenziale autobloccante, assetto a ghiera, collettori e centrale di scarico nuovi...dopo è un bel mostricciatolo

[Giulio V6]

naturalmente è un salto di qualità rispetto alla 106, anche se ti assicuro che la mia è un'auto particolarissima, esemplare unico con il 1.9 16v della mi16, tutta omologata con i cerchi da 15 in magnesio e mille altre cose, ha 165 cv per un peso di 850 kg, freni grossi, assetto, sedili Sparco...infatti la vendo solo al prezzo che chiedo ovvero 7000 €...e sono unico proprietario, presa nuova nel '97

A me le francesi non piacciono... per principio ma alcune... deve essere uno spettacolo la 106!