Guarda io per 6000 ti stra consiglio una c3 1.4 diesel e te ne avanza...
Guarda io per 6000 ti stra consiglio una c3 1.4 diesel e te ne avanza...
i motori diesel della ford fiesta e delle citroen/Peugeot è lo stesso
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
Esatto è sempre il 1.4 di casa psa
Ok oggi vado a vedere una Fiesta 1.4
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL
Allora l'auto è impeccabile ha tutto bluetooth clima automatico ecc. L'unica cosa che mi fa riflettere è il fatto che ho letto che la 1.4 come la nuova 1.6 TDI ha problemi con gli iniettori.
Vi risulta?
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL
Io con il multijet 1300 (senza dpf) sono a 303.000 km, fino ad ora revisione distribuzione a 275.000 km e 1 semiasse anteriore + revisione braccetti anteriori perché facevano rumore nelle buche, per costi irrisori. Per il resto a parte il volante spellato il funzionamento è impeccabile. Cerca una 500!
Confermo il 1.3 mj è un trattoe ma ci sono alcune versioni da evitare... Il 90cv assolutamente mai, per le altre (soprattutto il 75cv) c'è il dpf che rompe se non si riesce a fare le rigenerazioni
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Grazie per le tue Info.
Ma anche la Ypsilon 1.3 è affidabile come 500?
consumi?
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Ciao Roberto,
Che tipo di percorsi effettua tua moglie?
Fa molto urbano oppure no?
La mia è proprio un 90cv 6m non dpf. Comunque in azienda ho altri 3 multijet 75 cv meno chilometrate e stanno andando tutti bene; ero molto scettico su questi motori, le auto precedenti erano dei 1900, ma si stanno rivelando indistruttibili, tra l'altro con la catena almeno fino a 250.000 km non ci pensa. Certo ci faccio tutta la manutenzione ho serve e anche di più ma i costi su ricambi e tagliandi (ogni 30.000) sono modesti su questi motori. Certo le prestazioni non sono quelle dell'A4 3000 ma ci si accontenta ...
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