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Discussione: Rifare frizione S3 - 2008

  1. #51
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Ma che problemi accusavi tu?
    Pedale granitico, molto poco modulabile, rumori vari (in particolare con clima acceso)..
    Stando al catalogo Sachs, il tuo kit dovrebbe essere questo:
    https://www.sachsperformance.com/en/...l-883089000034
    Massi S3

    Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)

  2.  

  3. #52
    Audi lover
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    Con il clima acceso faccio la prova dopo che vado a casa,comunque semmai anche con l'originale è clima acceso non era modulabile. Ad entrare dentro casa mia ci sono dei cordoli divisori asfalto/ghiaino e quindi li giochi un po' con la frizione per non entrare a canna..con questo kit invece è tranquillissima solo come dicevo che a pedale premuto si sente molto che vuole tornare in su

  4. #53
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Con il clima acceso faccio la prova dopo che vado a casa,comunque semmai anche con l'originale è clima acceso non era modulabile. Ad entrare dentro casa mia ci sono dei cordoli divisori asfalto/ghiaino e quindi li giochi un po' con la frizione per non entrare a canna..con questo kit invece è tranquillissima solo come dicevo che a pedale premuto si sente molto che vuole tornare in su
    Sinceramente, con frizione OEM e clima acceso, non noto problemi di modulabilità del pedale.
    Prova un po' il livello di rumorosità a clima acceso in folle, è la prova del fuoco.
    Quindi riscontri che il pedale "scende" leggero, ma la molla poi "sforza" la risalita? Mi piacerebbe capire meglio questo aspetto. Grazie.
    Massi S3

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  5. #54
    Audi lover
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    Con clima acceso e frizione originale ad ogni cambiata era brusca ma questo è normale anche altre macchine fanno così.. Si è comunque un po' più ruvido del originale (si sente che non c'è una porcheria come frizione) però è proprio nella risalita che senti spingere ma questo non comporta assolutamente a strappi o saltellamenti anzi gestibilissima su/giù quando fai un dosso

  6. #55
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Con clima acceso e frizione originale ad ogni cambiata era brusca ma questo è normale anche altre macchine fanno così.. Si è comunque un po' più ruvido del originale (si sente che non c'è una porcheria come frizione) però è proprio nella risalita che senti spingere ma questo non comporta assolutamente a strappi o saltellamenti anzi gestibilissima su/giù quando fai un dosso
    Beh certo, la si percepisce più brusca nell'attacco/stacco. Ma a livello di modulabilità pochi problemi.
    La verità è che le frizioni andrebbero provate.. ma si sa, non sempre è possibile.
    Massi S3

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  7. #56
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    Guarda con clima acceso in arrivò di una rotatoria va meglio di quella stock..devo ancora sentire rumori con cofano aperto..
    Prima la ho tirata un po' e devo dire una cosa..favolosa in guida sportiva

  8. #57
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    ti confermo il codice 883089000034 quindi quella del tuo link

  9. #58
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    ti confermo il codice 883089000034 quindi quella del tuo link
    Ok, grazie.
    A clima acceso, cofano chiuso, noti rumori strani?
    Nel classico uso 1a-2a nel traffico, hai avuto già modo di testarla? Non ho dubbi che nell'uso strong sia perfetta, è l'uso soft che mi preoccupa..
    Massi S3

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  10. #59
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    E reggispinta codice : 3182600197
    Per anda a lavoro faccio circa 100 km al giorno quindi la uso anche nel traffico e nessun problema,a partire da casa mia sono un po' in salita se non la lasci scaldare un attimo e un po' brutta a partire però anche là stock era così

    - - - Updated - - -

    Ho appena controllato con cofano aperto e clima acceso,nessun cambiamento quando è avviato,non diresti nemmeno che c'è il monomassa fanno più rumore gli iniettori che quello quindi..
    Secondo me va a seconda del kit che si prende,quella di un mio amico scampanellava come non so che

  11.  

  12. #60
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Per anda a lavoro faccio circa 100 km al giorno quindi la uso anche nel traffico e nessun problema,a partire da casa mia sono un po' in salita se non la lasci scaldare un attimo e un po' brutta a partire però anche là stock era così

    - - - Updated - - -

    Ho appena controllato con cofano aperto e clima acceso,nessun cambiamento quando è avviato,non diresti nemmeno che c'è il monomassa fanno più rumore gli iniettori che quello quindi..
    Secondo me va a seconda del kit che si prende,quella di un mio amico scampanellava come non so che
    Grazie ancora per tutte le preziose info che stai dando! :)
    Massi S3

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