Grazie cuore_audi,

Non penso che la mia abbia il giunto viscostatico che dici, la due ventole sono comandate da due motori elettrici.
Ho fatto qualche ricerca in rete ma non ho ancora trovato risposta ai miei dubbi.
Volevo capire che sensore di temperatura comanda l'accensione delle ventole e capire se posso ponticellarlo e verificare il funzionamento.
In questo modo potrei essere quasi certo che sia quella la causa.
Da quello che ho capito dovrebbero esserci diversi sensori di temperatura, ad esempio quello che vedo da centralina clima funzione, visto che è coerente con l'indicatore di temperatura a cruscotto.

Qualcuno hai qualche suggerimento da darmi?

Riguardo all'olio ormai è da dieci anni che lo uso e lo cambio ogni 30.000 km. Tieni presente che ogni anno e mezzo lo cambio e sono uno che non tira il motore per il collo, anzi.