consigli sull'utilizzo del cambio automatico

[Gabriele82]

e come si comporta in D se spingi a fondo?

Va a 3500-4000 giri fissi.

[tony69]

ho trovato un problema al cambio dsg 7 marce eccolo:http://www.sicurauto.it/news/richiam...-e-deciso.html

[cpdA3]

ho trovato un problema al cambio dsg 7 marce eccolo:http://www.sicurauto.it/news/richiam...-e-deciso.html

sono 3 o 4 anni che se parla. Il link infatti è del 2013.
Come è andata a finire col richiamo?
Con il nuovo olio minerale, i problemi di quel modello di trasmissione sono risolti? Boh.

Ma poco importa in questa discussione, perché il cambio automatico 7 marce a secco non viene montato sui 2.0tdi, come la cabrio di albertorosa (per una questione di coppia. Il dsg 7marce con frizioni a secco, viene montato solo sui motori più piccoli, con poca coppia).

[albertorosa2]

Ciao cpdA3,e cosa vuol dire che nn viene montato sui 2.0 idi?la mia lo monta di serie l'auto è del 2007

[Gabriele82]

Non facciamo confusione...
Il cambio in questione é sicuramente un multitronic sette rapporti dato che hai una a4 del 2007. ;)

[cpdA3]

Ciao cpdA3,e cosa vuol dire che nn viene montato sui 2.0 idi?la mia lo monta di serie l'auto è del 2007

hai un cambio "multitronic", che è un cambio automatico a variazione continua.

Dal punto di vista costruttivo e di funzionamento, non ha niente a che vedere col cambio dsg doppia frizione, a secco, citato nel link di tony69.

Ribadisco che il dsg 7 marce con frizioni a secco non viene montato sui 2.0 tdi, per una questione di coppia (quel motore sviluppa una coppia troppo elevata, per quel cambio con frizioni a secco).

I cambi automatici non sono tutti uguali. Ci sono schemi costruttivi molto differenti, logiche di funzionamento altrettanto differenti ecc. Fai una ricerca in rete, per scoprire qualche dettaglio sulle diverse tipologie di cambi automatici. Puoi usare le 3 parole chiave: convertitore di coppia, doppia frizione, multitronic (fai 3 ricerche separate. Questi sono i 3 modelli che conosco io. Ce ne sono forse altri).

Io avevo visto un articolo nel sito del giornale 4ruote, che spiegava bene le differenze tra i cambi automatici, ma ora quell'articolo non lo trovo più.