cerchi da neve S3

**DrakePerformance** · 22-08-2008, 05:44

e si....ma i cerchi grandi(intendo 18/19) non hanno canali adeguati per montare gomme piccole

**kisch** · 22-08-2008, 09:41

Vero, io sull'Evo 8 avevo le invernali da 235 ed era un binario...

**DrakePerformance** · 22-08-2008, 09:48

Originariamente Scritto da kisch

Vero, io sull'Evo 8 avevo le invernali da 235 ed era un binario...

nel senso che andava solo dritta????

**kisch** · 22-08-2008, 10:54

Nel senso che se sai guidare una 4 x 4 con differenziale elettronico sulla neve fai quello che vuoi...
Però penso che la S3 non sia da meno, visto che il principio di funzionamento dell'haldex è più o meno il medesimo di quello dell'evo

**DrakePerformance** · 22-08-2008, 11:09

ma avevo capito....era una battuta

**kisch** · 22-08-2008, 11:28

Guarda che lo sò!!!!
Cmq tu l'hai già provata sulla neve la S3?
com'è? suppongo che dovrai guidarla un po' aggressiva per farla andar bene se no smusa, giusto?

**DrakePerformance** · 22-08-2008, 12:10

questa nuova l'ho provata 1 volta....con le 235/35/19 estive e alla frutta.....ho passato un semaforo col rosso perchè non frenava

ovvio la nevicata è stata improvvisa non sono mica un pazzo

la vecchia (prima avevo la s3 8l) era appunto come dici tu,va "forzata" in curva,sull'asciutto come sulla neve se no il differenziale non interviene e smusa.....questo perchè ha una taratura "conservativa" e credo sia giusto,un pilota inesperto riesce a intervenire su un sottosterzo(e di piu non farà perchè con quel che tiene si spaventa prima

) mentre per i "piloti" piu esperti è un attimo capire il giochino e allora il 4x4 diventa davvero efficace e ci si diverte

**kisch** · 22-08-2008, 12:32

Bene, bene, peccato non si possa regolare la sensibilità del differenziale centrale come invece è possibile su Evo e STI...
Ora apro un topic, magari si può fare...