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Discussione: Scarico aftermarket

  1. #21
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da LUPIN Visualizza Messaggio
    Io ho la valvola staccata ormai da sei mesi e mi sono un po' abituato al rumore... ma da qui a dire che non sia coinvolgente ce ne passa ..

    A me ancora chiedono se ho lo scarico originale, quando l'accendo faccio girare tutti .. se faccio uno sparo in città tra i palazzi è pazzesca, già fa molto casino !

    Però visti i prezzi, volevo esagerare...

    Il primo passo sarebbe togliere i cat secondari e mettere i tubi dritti (poca spesa tanta resa), poi verrebbe il cat back cioè la parte finale... e pensavo che cambiando solo questi due non fosse necessario mappare .. ma che fosse necessario mappare solo cambiando il downpipe mettendo quello con mono cat 200 celle ...

    Mappare dico la verità mi fido poco... farei tutta la vita ABT ma non so quanto ancora tengo la macchina e spenderci 6.000€ (escluso lo scarico) non mi va proprio ..
    infatti pensavo di fare la stessa cosa anche io, aprire le valvole ed eliminare i catalizzatori centrali, per coinvolgente intendo l-erogazione del motore, che per i miei gusti é troppo pulita e poco divertente...

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di Varenne.27
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    https://m.youtube.com/watch?v=koriP6Mjk7Y

    Ma questa che roba è?!?
    Solo modifica valvole?
    Scarico aftermarket?

  4. #23
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da LUPIN Visualizza Messaggio
    Io ho la valvola staccata ormai da sei mesi e mi sono un po' abituato al rumore... ma da qui a dire che non sia coinvolgente ce ne passa ..

    A me ancora chiedono se ho lo scarico originale, quando l'accendo faccio girare tutti .. se faccio uno sparo in città tra i palazzi è pazzesca, già fa molto casino !

    Però visti i prezzi, volevo esagerare...

    Il primo passo sarebbe togliere i cat secondari e mettere i tubi dritti (poca spesa tanta resa), poi verrebbe il cat back cioè la parte finale... e pensavo che cambiando solo questi due non fosse necessario mappare .. ma che fosse necessario mappare solo cambiando il downpipe mettendo quello con mono cat 200 celle ...

    Mappare dico la verità mi fido poco... farei tutta la vita ABT ma non so quanto ancora tengo la macchina e spenderci 6.000€ (escluso lo scarico) non mi va proprio ..
    Se vuoi ancora qualcosa in + dalla tua RS3 senza compromettere valore auto al momento della rivendita ti consiglio kit MTM CAM tronic ( io l'ho pagato con uno piccolo sconto 2.400 euro incluse spese spedizione e non credo dia prestazioni inferiori ad ABT ) . Se vuoi aumentare ancora un po' le prestazioni intercooler maggiorato ( quello della Forge mi e' costa 1.100 euro ). Spendere 1.600 euro per cat back miltek non mi sembra abbia molto senso .
    Mio parere personale ovviamente

  5. #24
    Audi lover L'avatar di newentry
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    Citazione Originariamente Scritto da (marzo) Visualizza Messaggio
    mappe pre-confezionate
    bella roba..
    I moduli MTM non sono preconfezionati...non fanno prove e controprove, ma vengono sviluppati sul file originale della centralina.
    Alla fine si ripone anche fiducia sul progettista del primo 5 cilindri Audi che ha vinto tanto... :D

  6. Il seguente utente ringrazia newentry per questo messaggio

    Garby81 (23-08-2016)

  7. #25
    Audi lover
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    ma se io volessi montare il modulo MTM... con la garanzia come devo comportarmi??

  8. #26
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    In effetti anche oggi che ho avuto l'opportunità di sentirla da fuori, fa davvero già un bel rumore .. bello forte

    Non so .. sono dubbioso

  9. Il seguente utente ringrazia LUPIN per questo messaggio

    luca.gonella (12-08-2016)

  10. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da jakry Visualizza Messaggio
    ma se io volessi montare il modulo MTM... con la garanzia come devo comportarmi??
    Lo smonti prima di portare auto in officina... Non lascia tracce sulla centralina. Nel caso in cui devi fare un ricovero di urgenza utilizzi garanzia mtm. Devi contattarli (ti danno un numero) e mtm utilizzando service audi fanno intervento pagando loro. Per i primi 50.000 km tutto a loro carico ...dopo 50.000 km manodopera a loro carico al 100% materiale in percentuale sempre + bassa con aumentare

  11. Il seguente utente ringrazia boni massimiliano per questo messaggio

    Garby81 (23-08-2016)

  12. #28
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Citazione Originariamente Scritto da newentry Visualizza Messaggio
    I moduli MTM non sono preconfezionati...non fanno prove e controprove, ma vengono sviluppati sul file originale della centralina.
    Alla fine si ripone anche fiducia sul progettista del primo 5 cilindri Audi che ha vinto tanto... :D
    preconfezionati appunto..
    (cosa ben differente da una messa a punto ad hoc su un dato motore)

    la fiducia del produttore si basa unicamente su accordi commerciali, esattamente come per l'olio castrol, consigliato dal costruttore ma che chiunque sa non essere certo il lubrificante migliore..

    comunque non voglio convincere nessuno, tranquillo: quindi ignorate le mie parole.
    per me possono montare tutti i moduli che vogliono.

    idem per gli scarichi aftermarket.
    personalmente ogni modifica al motore preferirei farla in modo che sia funzionale.
    Ma so perfettamente che altri preferiscono scegliere in base ad altre priorità.
    Ognuno giustamente valuta per proprio conto.

  13. #29
    Audi lover
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    https://www.youtube.com/watch?v=uKcH...ature=youtu.be
    ti puo' garbare il rally sound creato con SW dell HPerformace ?

  14.  

  15. #30
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da boni massimiliano Visualizza Messaggio
    https://www.youtube.com/watch?v=uKcH...ature=youtu.be
    ti puo' garbare il rally sound creato con SW dell HPerformace ?
    ma siamo sicuri che non crei problemi al motore??

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