velocita' massima A3 2.0 TDi

[mauteki]

Spiegato il mio piccolo problema
esistono veramente nella memoria della centralina dei dati software che limitano elettronicamente(e' ovvio)la velocita' massima,un limitatore insomma.
non si puo' intervenire in sede di rimappa o almeno non con la stessa facilita'.
si puo' fare,si puo' rimuovere la limitazione,ma bisogna avere accesso alla centralina,per riprogrammarla,dopo averla smontata.
ecco fatto
se lo faccio vi saro' sapere,ma che palle tutte queste robe di cui non si sente per niente la mancanza
Riccardo

cioè con la normale rimappatura della centralina fatta per via seriale non si riesce a variare il parametro preimpostato ma bisogna fisicamente smontare la centralina? ho capito bene?......però non capisco una volta smontata qual è il procedimento che consente di fare tale modifica ..........forse l'eprom viene smontata e fissata su una stazione di lavoro esterna?

[kirakira]

per quanto riguarda la velocità massima la tua centralina
ha un limitatore interno che pero non si puo togliere rimappando
, il limitatore è in una memoria interna della ecu e si puo eliminare tranquillamente
l'unica cosa è che va tolta la centralina e aperta per poi collegarla direttamente al programmatore
BDM per poter accedere a quella memoria dove è contenuto il limitatore.



questo e' cio che sono riuscito a sapere
mi sembra abbastanza chiaro e definitivo
ciao
riccardo

[mauteki]

per quanto riguarda la velocità massima la tua centralina
ha un limitatore interno che pero non si puo togliere rimappando
, il limitatore è in una memoria interna della ecu e si puo eliminare tranquillamente
l'unica cosa è che va tolta la centralina e aperta per poi collegarla direttamente al programmatore
BDM per poter accedere a quella memoria dove è contenuto il limitatore.



questo e' cio che sono riuscito a sapere
mi sembra abbastanza chiaro e definitivo
ciao
riccardo

perfetto!!! allora quanto prima vado di mappa!!

p.s se fai il lavoro informaci sulle novità ;)

[Chiptuning]

per quanto riguarda la velocità massima la tua centralina
ha un limitatore interno che pero non si puo togliere rimappando
, il limitatore è in una memoria interna della ecu e si puo eliminare tranquillamente
l'unica cosa è che va tolta la centralina e aperta per poi collegarla direttamente al programmatore
BDM per poter accedere a quella memoria dove è contenuto il limitatore.



questo e' cio che sono riuscito a sapere
mi sembra abbastanza chiaro e definitivo
ciao
riccardo

Il limitatore di velocità si toglie tranquillamente anche da mappa fatta in eobd e si trova all'interno del microprocessore della ecu edc16 bosch per la 140cv e siemens ppd1.2 per la 170cv .la velocità dopo rimappa è di circa 240 effettivi
questo è quello che mi risulta

[Audia32]

Semmai di contakm e non effettivi!

[mauteki]

Semmai di contakm e non effettivi!

io credo che si riferisca alla 170cv di cui non conosco i rapporti ma conosco quelli della leon2 con lo stesso motore 170cv e sviluppa 52,4 km/h (effettivi) ogni mille giri in 6° marcia.......quello della A3 non si dovrebbe discostare molto.......facendo un rapido calcolo 240km/h / 52,4=4,5801x1000= 4580giri minuto.....ecco che riuscendo a far girare il propulsore a questo regime si ottengono i 240km/h effettivi.......es la mia (sempre leon2) col motore 140 sviluppa 48,8 km/h ogni mille giri...facendo il conto di prima già per arrivare ai 225km/h effettivi ci vorrebbero 4610giri motore!!!

pensate che sulla golf VI al motore 140 (commonrail) hanno abbinato una 6° marcia da circa 59km/h!!!!!!!!! a 240km/h effettivi il motore girerebbe a soli 4067giri minuto!!!!......infatti è una marcia di "riposo" e la vel.max la fa in 5°marcia che ha circa la stessa lunghezza della 6° del golf V

[Audia32]

Il problema infatti sta nel riuscire a farle ragiungere quei giri in 6!!!!
Per raggiungere i 240 effettivi ci vogliono non meno di 230 cv e non credo che il 170 riesca a ragiunere quella potenza solo di mappa.......

p.s.
Certo che ne spendete di soldi per andare in Germania,sull'autobahn ,per vedere quanto segna di velocità massima la vostra macchina!!!!

[vincenzokr]

240 effettivi non li faccio nemmeno se mi butto da un burrone... Per fare 240 effettivi va eliminato PER FORZA il Fap... Si richiedono potenze e regimi troppo elevati...

[sprido]

Il problema infatti sta nel riuscire a farle ragiungere quei giri in 6!!!!
Per raggiungere i 240 effettivi ci vogliono non meno di 230 cv e non credo che il 170 riesca a ragiunere quella potenza solo di mappa.......

p.s.
Certo che ne spendete di soldi per andare in Germania,sull'autobahn ,per vedere quanto segna di velocità massima la vostra macchina!!!!

240 effettivi dopo una rimappa significa prendere il motore e mandarlo al macero, bastano e avanzano di tachimetro

[mastaro]

per togliere il limitatore di velocità è possibile utilizzare qualsiasi programma anche il obd. meglio se si estrae la centrale e farla in bdm, il problema è richiedere il driver giusto senza limitatore.