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Discussione: velocita' massima A3 2.0 TDi

  1. #51
    carmageddon
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    Citazione Originariamente Scritto da mastaro Visualizza Messaggio
    per togliere il limitatore di velocità è possibile utilizzare qualsiasi programma anche il obd. meglio se si estrae la centrale e farla in bdm, il problema è richiedere il driver giusto senza limitatore.
    non diciamo eresie per favore!

  2.  

  3. #52
    Audi lover L'avatar di mauteki
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    non diciamo eresie per favore!
    visto che sei del settore potresti spiegarci a grandi linee quali sono i passi i vari modi e le attrezzature che servono per programmare le centraline......mettendo un po' più in chiaro (per noi profani) quali sono le cose a cui dobbiamo fare attenzione quando ci rivolgiamo ad un preparatore grazie

  4. #53
    carmageddon
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    l ho già fatto ed era abbastanza lungo e dettagliato,ma non ricordo in che trhead è....

  5. #54
    Audi lover L'avatar di mauteki
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    non diciamo eresie per favore!
    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    l ho già fatto ed era abbastanza lungo e dettagliato,ma non ricordo in che trhead è....

    proverò a cercare....

  6. #55
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    @ Mauteki e tutti gli altri che mi hanno aiutato
    Come stanno le cose?
    Appurato che una limitazione software della vel max nella centralina esiste allora vi chiedo:
    si puo' togliere quando si rimappa,oppure come credo e mi e' stato detto(e mi fido)
    e' necessario accedere fisicamente alla centralina,quindi e' un intervento DIVERSO dalla semplice rimappa?

    grazie,ciao
    Riccardo

  7. #56
    Utente L'avatar di dade982
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    Mi sfugge una cosa ma chi ha aperto la discussione ha un 2.0TDI non potrà mai andare sopra i 230..... poi darci tutti i cv che vuoi il problema è il cambio!!!! perchè i 140cv si piantano a 200Km/h e poi ci inpiegano una vita ad andare oltre.... la lancetta sulla sx non è una caso che abbia una zona rossa.... se hai 200Km/h è a 4000 giri/min con il limitatore a 4400 non si può pretendere più di tanto!!! si può spostare il limitatore giri ma triti valvele e iniezione (se è iniettore-pompa).
    Sul benzina è diverso perchè ha più giri e, a volte, una diversa rapportatura....

  8. #57
    carmageddon
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    Citazione Originariamente Scritto da dade982 Visualizza Messaggio
    Mi sfugge una cosa ma chi ha aperto la discussione ha un 2.0TDI non potrà mai andare sopra i 230..... poi darci tutti i cv che vuoi il problema è il cambio!!!! perchè i 140cv si piantano a 200Km/h e poi ci inpiegano una vita ad andare oltre.... la lancetta sulla sx non è una caso che abbia una zona rossa.... se hai 200Km/h è a 4000 giri/min con il limitatore a 4400 non si può pretendere più di tanto!!! si può spostare il limitatore giri ma triti valvele e iniezione (se è iniettore-pompa).
    Sul benzina è diverso perchè ha più giri e, a volte, una diversa rapportatura....
    il limitatore di giri su un diesel con impianto bosch o siemens è a 6000 giri !
    il problema non è il cambio ma la potenza e l aerodinamica da 200 kmh in su...e cmq fanno tranquillamente 220-230 kmh perchè un diesel rimappato nella stragrande maggioranza dei casi fa 5000 giri senza alcun problema..

  9. #58
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    il limitatore di giri su un diesel con impianto bosch o siemens è a 6000 giri !
    il problema non è il cambio ma la potenza e l aerodinamica da 200 kmh in su...e cmq fanno tranquillamente 220-230 kmh perchè un diesel rimappato nella stragrande maggioranza dei casi fa 5000 giri senza alcun problema..
    Cito Carmaggeddon per rispondere a Dade

    ho aperto io questo thread perche' la mia 2.0 TDI rimappata e decatalizzata non supera i 220 di TACHIMETRO e volevo capire perche'
    Ciao

  10. #59
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    Citazione Originariamente Scritto da kirakira Visualizza Messaggio
    Cito Carmaggeddon per rispondere a Dade

    ho aperto io questo thread perche' la mia 2.0 TDI rimappata e decatalizzata non supera i 220 di TACHIMETRO e volevo capire perche'
    Ciao

    Ne hai parlato con il tuo preparatore?

    Credo che sarebbe la prima cosa da fare!

  11.  

  12. #60
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    Citazione Originariamente Scritto da ILARIO Visualizza Messaggio
    Ne hai parlato con il tuo preparatore?

    Credo che sarebbe la prima cosa da fare!
    Ciao,si ci siamo sentiti
    e molto gentilmente si e' offerto di eliminarmi il limitatore gratis
    lo risento dopo il 19\2,si fara'
    solo che vorrei pagarlo,quindi siamo in trattativa

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