Originariamente Scritto da
(marzo)
il circuito depressione lo escluderei.
se fosse un tubicino rotto la pressione aumenterebbe (non verrebbe limitata tramite la vnt), mentre il codice errore indica nello specifico una pressione "insufficiente"
mi verrebbe da pensare a un cablaggio difettoso di qualche sensore (MAP), oppure una tratura della turbina che rientra "al pelo" nei parametri, e che in alcune situazioni particolari "sfora" i parametri stessi
dopo il montaggio hanno verificato strumentalmente che a determinati carichi/regimi corrisponda effettivamente una data pressione di sovralimentazione?
questo per quanto riguarda i problemi alla turbina;
ma è strano che il problema si presentasse anche prima, con la turbina originale.
quindi forse il problema è altrove?
potrebbe anche essere semplicemente un manicotto che perde, o l'intercooler fessurato.
anche in quel caso, se la perdita è esigua, potrebbe darsi che normalmente la pressione rilevata dal sensore Map rientri comunque nei parametri, ma che in talune situazioni l'aria che sfiata porti ad un abbassamento delle pressione tale da sforare i parametri minimi, e dando luogo al recovery.
altro non mi viene in mente, anche perchè purtroppo non sono un meccanico
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