Ho provato la RS3

[Jerry1967]

Essendomi come scritto in un post precedente passato per la testa il trip di passare da S3 310cv a Rs3 ieri sono andato in conce a provarne una.

Vabbè salgo e metto in moto e come immaginavo e sapevo vengo deliziato da un sound meraviglioso non che la S3 abbia un brutto rumore ma il 5 cilindri borbotta da paura senti che sotto c'è tanta cattiveria.
Parto e bastano pochi metri per capire che sto guidando una macchina completamente diversa dalla S3 mi sembra di guidare una macchina molto ma molto più larga e incollata all'asfalto la macchina dentro è identica ma la sensazione trasmessa al volante è completamente diversa rimango sbalordito ho letto tanto sulle differenze tra una e l'altra ma provate sulla propria pelle hanno tutto un altro sapore. S3 macchina fantastica forse più confortevole per i lunghi viaggi ma Rs3 è una supercar travestita.
Affondo un po il gas e la libidine sale ancora di più, provo a fare delle entrate in curva cattive con belle pinzate con i carboceramici e tanto gas in uscita
la macchina non si sposta di un millimetro non accenna al ben che minimo beccheggio o caricamento laterale neanche a volerlo fare apposta sembra volerti perdonare tutto.
Non posso che rientrare in concessionario prima che mi ritirino la patente e constatare che la differenza tra S3 e Rs3 è abissale. Non tanto per i cavalli in più che già i 310 della S fai fatica a sfruttarli ma per la sensazione di guida che ti da il telaio le sospensioni e tutto il lavoro che c'è sotto la Rs3

Macchina spettacolare sempre più convinto di fare questo passaggio.

[British_rebel]

Descrizione più che esaustiva... per un attimo mi è sembrato di essere lì accanto

[ilcaliffo]

bravo...ma non te la vendono quella che hai provato?

[Jerry1967]

bravo...ma non te la vendono quella che hai provato?

Sto trattando vediamo

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[limone]

Stesse sensazioni che ho provato io quando ho testato RS3 scendendo dalla mia ex S3.
Ovviamente ho fatto il passaggio a RS3 e non me ne sono mai pentito.

[federicofiorin]

Stesse sensazioni che ho provato io quando ho testato RS3 scendendo dalla mia ex S3.
Ovviamente ho fatto il passaggio a RS3 e non me ne sono mai pentito.

boooh, io invece avendo gia la s3 ho provato l'rs3 e devo dire che il pedale del freno più spugnoso ( non aveva i carbo) molto più lineare e più soffice, cosa che mi aspettavo l'opposto, il sound, beh... non c'è da mettere con la s3....se mi avesse colpito avrei fatto il passo, ma sinceramente aspetto un anno e dopo passo alla rs3 dato che un'altra s3 non la prendo, sono indeciso se m2 o rs3 ... ma penso opterò per quest'ultima... comunque lo dico, ti sei fatto prendere dal famoso effetto placebo.... la rs3 differisce dalla s3 SOLO nel motore nei freni il cambio invece quest'ultimo della fl è lo stesso della s3 mentre quello di prima no!! l'aderenza quindi trazione e compagnia bella è identica alla s3,

[Jerry1967]

boooh, io invece avendo gia la s3 ho provato l'rs3 e devo dire che il pedale del freno più spugnoso ( non aveva i carbo) molto più lineare e più soffice, cosa che mi aspettavo l'opposto, il sound, beh... non c'è da mettere con la s3....se mi avesse colpito avrei fatto il passo, ma sinceramente aspetto un anno e dopo passo alla rs3 dato che un'altra s3 non la prendo, sono indeciso se m2 o rs3 ... ma penso opterò per quest'ultima... comunque lo dico, ti sei fatto prendere dal famoso effetto placebo.... la rs3 differisce dalla s3 SOLO nel motore nei freni il cambio invece quest'ultimo della fl è lo stesso della s3 mentre quello di prima no!! l'aderenza quindi trazione e compagnia bella è identica alla s3,

Oltre al motore e il cambio differisce nell'assetto che è più ribassato e nel telaio che è completamente diverso rinforzato e irrigidito con aggiunta di barre di torsione , inoltre la carreggiata è più larga nella parte anteriore di 2 cm con parafanghi allargati che ospitano pneumatici 255/30 al posto dei 235/30 e pneumatici più piccoli al posteriore 235/30 inoltre non vorrei dire una sciocchezza ma mi sembra che la distribuzione della coppia motrice tra assale anteriore e posteriore sia diversa tra Rs3 e S3 ma qui magari i più esperti potranno confermare o smentire.

[IlRosso]

Non diciamo eresie per piacere, il fatto che l's3 FL abbia 7 marce non implica che il cambio sia lo stesso di rs3.
l's3 fl infatti monta il dq381 ben differente dal dq500 dell'rs3

[ilcaliffo]

aggiungo che RS3 concepita e realizzata da Audi Sport in tutti i suoi elementi (vedere commenti precedenti) come anche certificato sul libretto, mentre S3 è una A3 con motore 2.0 tfsi

[federicofiorin]

Non diciamo eresie per piacere, il fatto che l's3 FL abbia 7 marce non implica che il cambio sia lo stesso di rs3.
l's3 fl infatti monta il dq381 ben differente dal dq500 dell'rs3

probabilmente hai dei problemi con la comprensione, leggi meglio, ho detto che la rs3 FL monta lo stesso cambio ( dq381 ) della s3 FL mentre la rs3 PFL monta il dq 500 e la S3 PFL ( la mia ) monta il dq250... detto questo sarà sviluppata da audi sport o quello che vuoi ma la catena di montaggio è sempre quella.... rilassatevi non avete fra le mani una ferrari 599 ahahha... detto questo ripeto sicuramente è superiore a s3 ma per quanto mi riguarda non ho trovato il motivo di sostituire la mia in anticipo per la rs3, lo farò fra un anno...