Come da titolo voglio preparare la mia a3 2.0tdi 140cv dpf. Secondo voi che logica seguireste x 'elaborare' l'audi? cioè quali e in che sequenza cambiereste i vari componenti x arrivare sui 200/220cv? grazie a chi mi sarà d'aiuto...
Come da titolo voglio preparare la mia a3 2.0tdi 140cv dpf. Secondo voi che logica seguireste x 'elaborare' l'audi? cioè quali e in che sequenza cambiereste i vari componenti x arrivare sui 200/220cv? grazie a chi mi sarà d'aiuto...
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Mastaro FANS CLUB SOCIO N°69
A)togliere il FAP
B)rimappa
C)filtro sportivo
Audi TT MK3 2.0 tdi Daytona Sline Sline FULL
togliendo il fap e mettendo il tubo della supersprint è una buona cosa? o cosa mi consigli di fare? o ci sono altre aziende che producono qualcosa del genere? grazie
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Mastaro FANS CLUB SOCIO N°69
nessun'altro che mi consiglia qualcosa???
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Mastaro FANS CLUB SOCIO N°69
Ci chiedevamo quali erano i privilegi del FAP...se hai sentito il TG domani a udine circolano solo le diesel col filtro!
Personalmente il FAP non lo toglierei per l'elaborazione che vuoi far tu...o vai giù pesante oppure rimappi e basta.
PS: non ti ho ancora dato il numero perchè non ce l'ho su questo cell...
A3 SB'09 140@170 Nero Brillante, SLine Int+Ext, Vetri oscurati, Griglia lucida, Barre cromate, 18" 7 razze titanio, Bixeno, Volante S3, Navi plus, Interni pelle/alcantara
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Mastaro FANS CLUB SOCIO N°69
..........scordatelo di arrivare a 220 cv............................forse ci si arriva stravolgendo un bel po di cose,con una buona rimappa potresti al massimo ottenere un incremento di 30-35 di cavalli...............
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