Stagione invernale senza pneumatici termici?

[gian8p]

Ciao,

Al di là di dove si vive, il problema principale delle calze è normativo. Se tu sai che in inverno userai la macchina al 90% in città, non andrai mai fuori città (tangenziale compresa), sei in regola e puoi usare la vettura nel periodo invernale.
Se invece hai intenzione di usare la macchina fuori porta, a livello normativo non sei in regola.

temevo anch'io qualcosa del genere, ma scopro con piacere che finalmente le normative intorno alle calze da neve sono cambiate.
Un grazie a kevin#34 per il link che spiega le norme, da lui postato nei mess indietro.

per praticita' di consultazione, riporto un copia-incolla delle parti rilevanti di quel link:
in particolare viene citata la circolare del ministero dell'intenro che autorizza le calze da neve in Italia, col numero di protocollo ecc (si puo stampare e conservare in macchina quella circolare, per poterla mostrare alle pattuglie, se nascono cavilli):

AutoSock has been in the European market for more than 15 years and was endorsed with TÜV 53219 (cars) and TÜV 53283 (trucks and buses). Please contact us for details.
Italia
Utilizzabili per l'osservanze dell'obbligo catene a bordo. La sentenza del Tribunale Amministrativo Regionale per il Lazio (Roma) del 28 giugno 2013 e la circolare del Ministero dell’Interno del 5 novembre 2013 (prot. 300/A/8321/13/105/1/2) hanno confermato che gli automobilisti possono utilizzare le catene in tessuto AutoSock in presenza del segnale di obbligo di avere catene da neve o in alternativa pneumatici invernali montati. (ultimo aggiornamento 14/01/2019).

dal punto di vista normativo quindi si e' in regola al 100%, con le calze. Problema risolto!
con una spesa modesta si puo' avere una buona soluzione per muoversi durante le nevicate. (non pensate di scalare i passi alpini, eh, ma solo una guida tranquilla in citta').

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... Il discorso dell'ammortamento della spesa ci può stare, ma non posso neanche giurare di tenere la macchina per tanti anni, quindi (forse) non so quanto mi convenga fare questo tipo di "investimento" infatti, in caso di vendita della auto magari fra un 1 anno o 2, avrei una perdita del 60-70% fra cerchi e gomme acquistate.
Mi sa che da qualche parte devo pur risparmiare...

uhm... secondo me voler risparmiare su elementi fondamentali per la sicurezza (come le gomme), non e' mai una buona scelta...

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.... puoi montare gomme invernali di tutte le misure presenti a libretto, non solo quelle con scritto M+S. In estate per poterle usare dovranno avere il codice di velocità presente a libretto, mentre in inverno basta che abbiano il codice di velocità Q.

esatto! questo e' un dettaglio importantissimo, che molti utenti non conoscono.
qualsiasi misura di gomme, presente su libretto, puo' diventare m+s.
anche in questo caso, esiste una circolare del ministero, ma io non ricordo il numero di protocollo ecc.
Comunque sono sicuro al 100%: qualsiasi gomma a libretto puo' diventare m+s (ANCHE QUELLE MISURE CHE NEL LIBRETTO NON RIPORTANO LA DICITURA M+S).