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Discussione: Pareri su motorizzazione

  1. #31
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da cricasta Visualizza Messaggio
    No mi spiace io le compro come privato e le rivendo …. Ma non tramite Audi o concessionari, mi muovo come privato
    anche come privato, bisogna fare modello F24 per versare IVA, giusto? (= procedura di nazionalizzazione).
    mi pare che al momento di rilasciare le targhe italiane, la motorizzazione richiede l'F24, che deveriportare il n° telaio della macchina, giusto?
    (NB: non ho mai fatto tali pratiche di persona, e potrei sbagliare. Le normative son cambiate nel tempo).

    comunque, e' ragionevole pensare che un cittadino disabile, con L.104 ecc, versera' Iva ridotta = nell'F24 di nazionalizzazione, intestato al disabile, presumo che ci sia da indicare un codice-tributo particolare, che identifica l' Iva agevolata 4% per disabili.
    NON lo so come funziona di preciso, sto facendo un ragionamento a spanne.

    @eliot68 , fai altre ricerche in rete, chiedi aiuto a un commercialista, ecc. Secondo me l'importazione si puo' fare anche con iva agevolata (sarebbe discriminatorio se fosse vietata!).

    se qualche utente ha fatto di persona quegli incartamenti, sapra' aiutarti con dati piu' precisi.

  2.  

  3. #32
    Audi lover
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    Non conviene pagare l’IVA in Italia ma bensì pagarla direttamente in Germania che è al 19…. Per quanto riguarda la 104 non saprei…. Comunque si, adesso bisogna far vedere il pagamento dell’IVA ( pagata in Germania o in Italia ) all’agenzia delle entrate e solo dopo il loro controllo sbloccheranno il telaio per immatricolare

  4. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    anche come privato, bisogna fare modello F24 per versare IVA, giusto? (= procedura di nazionalizzazione).
    mi pare che al momento di rilasciare le targhe italiane, la motorizzazione richiede l'F24, che deveriportare il n° telaio della macchina, giusto?
    (NB: non ho mai fatto tali pratiche di persona, e potrei sbagliare. Le normative son cambiate nel tempo).

    comunque, e' ragionevole pensare che un cittadino disabile, con L.104 ecc, versera' Iva ridotta = nell'F24 di nazionalizzazione, intestato al disabile, presumo che ci sia da indicare un codice-tributo particolare, che identifica l' Iva agevolata 4% per disabili.
    NON lo so come funziona di preciso, sto facendo un ragionamento a spanne.

    @eliot68 , fai altre ricerche in rete, chiedi aiuto a un commercialista, ecc. Secondo me l'importazione si puo' fare anche con iva agevolata (sarebbe discriminatorio se fosse vietata!).

    se qualche utente ha fatto di persona quegli incartamenti, sapra' aiutarti con dati piu' precisi.
    Purtroppo ho già fatto tutte le ricerche.
    I PRIVATI pagano con IVA in Germania, poi mi sa che in Italia devono versare prima della immatricolazione il 3% per arrivare dal 19% della Germania al 22% dell'Italia.

    SOLO i commercianti con partita IVA possono comprare le vetture dalla Germania senza pagare l'IVA ma al momento della vendita in Italia
    devono pagarla tramite modello F24.
    A quel punto quando immatricoli la vettura puoi far valere i benefici della legge 104 pagando un F24 al 4% invece che al 22%.

    Quindi se vuoi l'IVA agevolata devi farla importare da un commerciante di auto.
    Ultima modifica di eliot68; 04-09-2021 alle 14:00

  5. #34
    Audi lover
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    L’IVA una volta pagata in Germania non bisogna integrare il 3% di scarto perché la
    Germania e un paese intracomunitario.

  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da cricasta Visualizza Messaggio
    L’IVA una volta pagata in Germania non bisogna integrare il 3% di scarto perché la
    Germania e un paese intracomunitario.
    Infatti ho scritto "mi sa" perché non ne ero sicuro.
    Per il resto sai se è tutto giusto?
    Conosci qualche legge Europea intracomunitaria che permetta qualche tipo di agevolazione per gli handicappati
    Europei non residenti in Germania che acquistano vetture in Germania?
    Grazie

  7. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da cricasta Visualizza Messaggio
    L’IVA una volta pagata in Germania non bisogna integrare il 3% di scarto perché la
    Germania e un paese intracomunitario.
    Quindi questo venditore mi sta prendendo per i fondelli??

    ""Salve di seguito le inoltro alcuni link inerenti vetture disponibili da poter ordinare e far arrivare in Italia nel giro di 15 giorni.
    Ovviamente i prezzi che vede negli annunci andranno trattati con il fornitore tedesco e successivamente maggiorati di circa 3000 euro che serviranno per il trasporto in Italia,
    la nazionalizzazione il pagamento della differenza IVA con la Germania ed il nostro guadagno.
    Tutte le vetture saranno coperte da garanzia se non presente quella ufficiale verrà attivata una garanzia di 12 mesi fornita dalla Soc. Garanzia Itlaiana con cui collaboriamo.
    Verranno forniti tutti i dati e i dettagli sui tagliandi, accessori, dati tecnici ed eventuali altre info che lei vorrà richiedere.
    Resto comunque in attesa di un suo gentile riscontro e a disposizione per ulteriori info.""

    ""la nazionalizzazione il pagamento della differenza IVA con la Germania""

    Sta sicuramente parlando della differenza tra il 19% della Germania ed il nostro 22%
    Insomma sto benedetto 3% si paga o non si paga????

  8. #37
    Audi lover
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    Ma l’auto che stai acquistando e nuova o supera i 6 mesi/6000km? E soprattutto l’acquistano loro per te o tu come privato ?

  9. #38
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    Ma l’auto che stai acquistando e nuova o supera i 6 mesi/6000km? E soprattutto l’acquistano loro per te o tu come privato ?
    L'auto è usata (più di 6 mesi e più di 6000 km)
    Non posso risponderti perché non l'ho ancora capito io loro che fanno, se curano la vendita tra concessionario in Germania e me come privato,
    ma non credo, altrimenti ci andrei io in Germania ed acquisterei la vettura come privato.
    Ho bisogno del loro intervento solo se sono possessori di partita IVA ad acquistano la vettura senza IVA come venditori di auto.
    A quel punto la rivendono a me che ho i benefici della legge 104 e l'IVA agevolata ed invece di un F24 al 22% lo fanno al 4%
    quando immatricolo la vettura (in Italia chiaramente).

    Non è ne più ne meno una acquisto di una vettura da un autosalone che l'ha importata così come centinaia e centinaia
    di autosaloni che acquistano i veicoli all'estero e li vendono in Italia..

  10. #39
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    ciao Elio
    se mi posso permettere, a parita' di allestimento :
    tra l' acquisto di una vettura usata in Germania + sdoganamento ecc ecc ( circa i 3000 euro che hai sopraindicato ? )
    e l'acquisto della stessa gia' in Italia , stante la condizione che entrambe abbiano le agevolazioni IVA del caso, quanto andresti a risparmiare ?

  11.  

  12. #40
    Audi lover
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    Allora se chi compra e soggetto a partita iva pagherà il 19% in Germania ma nel
    Momento di rivendita in Italia è tenuto a pagare il 3% di scarto… questo è solo per soggetti con partita iva, differentemente se uno acquista da privato che pagherà solo l’IVA del paese dove acquistata

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