Ok sono riuscito a trovare un multimetro decente e non quello dei cinesi. I numeri si sono decisamente ridimensionati: ad auto accesa sono a 14.20, mentre ad auto spenta dopo una notte sotto zero la batteria è 12.90 circa, poco di più ma oscilla.
Mi ero scordato di precisare che sulla 8PA di fabbrica c'era una 72Ah mentre io ci ho sempre tenuto una 80Ah, ma in realtà non so se questo incida in qualche modo.
In ogni caso, ora che fa davvero temperature glaciali e trovo il ghiaccio che mi salda le portiere tutte le mattine, all'interno dell'abitacolo trovo ovviamente un po' di condensa e umidità... quindi finché non potrò rimetterla in garage ho pensato di tenerci dentro un paio di quei sacchetti ai carboni attivi che assorbono l'umido; di solito si usano nei bagni senza finestra ma ho scoperto che li fanno anche in vari formati più piccoli anche proprio per gli abitacoli. Ne ho messi 2 e mi sembra funzionino, non trovo più quella guazzetta sui tappetini e stamattina persino il parabrezza non aveva il solito strato di condensa.
Certo i sacchetti andrebbero fatti asciugare al sole ogni tanto, e ora come ora la vedo dura, qui non si vede una giornata di sole da settimane... ma almeno ora forse posso tener duro fino a febbraio che dovrei poter parcheggiare di nuovo in un box.
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