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Discussione: Cosa ne pensate di pneumatici All-Seasons per auto utilitarie ??

  1. #11
    SocioRsClub "WunderWagen" e Probiviro L'avatar di R-power
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Se mi dai le tue misure ti faccio una ricerca
    certo, eccole
    175/60R16 82H
    misure delle estive sui cerchi lega OEM 16, le monterei li
    "semplificandomi" la vita

    grazie

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Black-Angel Visualizza Messaggio
    Ciao Ivo,

    hai toccato un argomento interessante.
    Su tutte le auto di casa, ho il doppio treno di cerchi e pneumatici gommati estivo ed invernale.
    Ad esempio sulla Golf GT che uso tutti i giorni ho un treno di Michelin Pilot Sport 4 sul cerchio da 18" della R32 che mi avevi venduto tu per l'omologazione, e sul cerchio originale da 17" le Michelin Alpin 5.
    Per come uso io la vettura mi trovo molto bene e non mi posso certo lamentare di nulla riguardo alle prestazioni di questi 2 prodotti, tanto che soddisfatto di questo connubio, ho fatto fare lo stesso acquisto anche a mio fratello sulla sua Polo.
    In effetti, con il senno del poi, forse non sarebbe stata una cattiva scelta optare invece per uno pneumatico all seasons, risparmiando sull'acquisto di un secondo treno di gomme e di cerchi e avendo inoltre la comodità di non dover sostituire le ruote 2 volte l'anno.
    La piccolina di famiglia è usata quasi sempre in città e le prestazioni non sono poi tali da necessitare l'utilizzo di uno pneumatico ultra sportivo.
    Ogni nuova generazione di pneumatici di questo tipo che esce sul mercato porta dei notevoli miglioramenti, e leggendo la comparativa che hai linkato le Michelin Cross Climate 2 promettono sicuramente bene.
    Per anni sul's3 e le altre vetture ho montato vari modelli di Bridgestone, Yokohama e Goodyear, trovandomi a volte molto bene, a volte un po' meno (rumorosità, spalla troppo morbida, ecc).
    Da un po' di anni, grazie anche alla collaborazione in essere con Michelin, ho avuto l'occasione di provare per la prima volta dei loro pneumatici e per ora non ho nulla di cui lamentarmi, tanto da essere i primi prodotti che guardo quando devo fare le valutazioni per la sostituzione.
    In ogni modo, che sia Michelin, o un'altra marca che nel frattempo avrà messo in vendita uno pneumatico anche migliore di quello proposto oggi da Michelin, valuterò seriamente la scelta di una soluzione all seasons quando il treno di pneumatici attuali sarà da sostituire tra qualche tempo.

    ---------- Post added at 17:22 ---------- Previous post was at 17:20 ----------

    Per quanto riguarda l'aiutarti nello scegliere uno pneumatico, vedo che ti stanno già aiutando in molti.
    si
    grazie 1000
    è appunto questo il tema
    evoluzione tecnologia pneumatici fa si che se ti trovi nella fascia climatica e di utilizzo non estrema....
    un oggetto come all-season davvero ti semplifica la vita
    1 set cerchi
    cambi solo alla fine vita (avete presente che casino c'è dai gommisti ad ogni cambio stagione)
    prezzo comunque inferiore
    spazio inferiore
    se rinnovi auto frequentemente non ti devi preoccupare del set aggiuntivo (venderlo, regalarlo al conce, etc)
    se poi non fai uso estremo (tornanti stelvio in inverno o pista mugello in estate) e hai auto "leggera e votata ad economicità"
    penso che siano ottima soluzione
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
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  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Intanto puoi considerare anche le seguenti:
    - Falken AS210 175/60 R 16 82H (Giapponesi, gruppo Sumitomo) https://www.bestgomme.it/pneumatici/...-82-h/24734909 o https://www.oponeo.it/pneumatico/fal...82-h#365601761
    - Kumho Solus 4S HA32 175/60 R16 82 H (Coreane) https://www.oponeo.it/pneumatico/kum...82-h#367471916
    - Toyo Celsius AS2 175/60 R16 86H XL (ancora Giapponesi) https://www.gommadiretto.it/rshop/Pn...6H-XL/D-124963
    - Le già citate Nankang (Cinesi)
    Le nazioni citate sono relative al marchio, poi come tutti, chissà dove le fanno!

    O sbaglio qualcosa o non trovo grandi nomi. Boh?

    Per il comportamento non è che nel forum Audi ci siano molte Suzuki, e poi Ignis, e poi $X$ e uno che ti ha risposto in modo preciso e mirato mi pare già una risposta rara.
    Ti conviene cercare pareri nel modo Panda 4X4
    Ultima modifica di dalcro; 13-12-2021 alle 21:06 Motivo: errore di grammatica

  4. #13
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    In effetti devo dire che le gomme quattro stagioni sono a mio parere più indicate per zone del Sud dell'Italia che non per le zone montane del Nord, io in famiglia ho due Audi che uso anche in zona Alpi e valichi vari e ho i due treni di gomme, estive e invernali, sull' A5 monto attualmente le Pirelli Sottozero della massima misura consentita e mi trovo bene, a parte una leggera rumorosità; sulla A3 monto sempre Pirelli ma le Winter, non eccezionali come tenuta in curva ma danno una buona presa in accelerazione e frenata

    - - - Updated - - -

    Sto per acquistare una terza auto, questa volta d'epoca che è dotata di vecchie gomme Michelin invernali, non ricordo il modello ma quando l'ho provata c'erano pochi centimetri di neve e strade ghiacciate e mi ha stupito il fatto che delle gomme ormai finite di battistrada tenessero ancora così bene; per questa auto ( sempre Audi manco a dirlo) sarei indirizzato sempre su delle Michelin ma questa volta visto l'uso che ne farò prenderò delle Multistagionali anche per una questione di comodità e visto anche che non ci farro' molti chilometri all'anno

  5. #14
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    mio modesto parere le 4 stagioni non sono ne carne ne pesce..... quindi o solo estive o solo invernali..........
    Anche se ti senti solo..... QUÀ non lo sei.......

  6. #15
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Quoto...

  7. #16
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    ...Per uso più attento ognuno ha le sue idee (io per la mia macchina personale ho ruote estive e ruote invernali!)
    Il mio giudizio sulle 4 stagioni era stato già espresso, in modo indiretto

  8. #17
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Bè anche io sono per il set di gomme estive e per quello di gomme invernali...
    Certo capisco anche lo sbattimento di doverle cambiare al giungere del caldo o del freddo, di averle a casa con relative bestemmie da parte di moglie o genitori... alla fine non c'è una verità assoluta,come ogni cosa i fattori da tener in mente sono tanti. Per quanto mi riguarda non ho questo problema in quanto,vivendo in Puglia, freddo e gelo si affacciano raramente da queste parti
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  9. #18
    Socio Audi RS Club L'avatar di porpao
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    Ciao Yoda,
    ti riporto la mia modesta esperienza in merito.
    Sulla Panda Cross ho utilizzato le Goodyear Vector 4 Season gen2 come primo equipaggiamento. Misura 185/65 R15. Gomme "oneste"
    Da questo Autunno ho scelto di installare le Vredstein Quatrac 5 nella medesima misura.
    Ho già percorso circa 2000 km e posso dirmi soddisfatto. Buona tenuta in curva su asciutto con minor sottosterzo, non dico che sono adatte a guida sportiva ma lavorano bene. Ottima trazione e tenuta sul bagnato. Su neve non ho ancora provato.
    Tieni conto che le 4 stagioni le uso come invernali perchè ho un treno di estive Toyo Proxy CF-2 che uso nella stagione estiva.
    Delle Michelin non posso esprimere pareri perchè non ho testate ma non ho sentito parlare bene da alcuni addetti ai lavori...
    Comunque personalmente ritengo le 4 stagioni un "compromesso". Se fossi un frequentatore assiduo delle mete sciistiche invernali preferirei un treno di gomme invernali che probabilmente sono più adeguate ed un treno di estive come uso tutt'ora.

  10. #19
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Anche sulle utilitarie ho sempre avuto un treno estivo ed uno invernale ma forse anche a causa delle mie esigenze che erano quelle di avere comunque un'auto adatta alla neve. Sono abbastanza convinto che per ch si sposti nei confini della provincia di Milano un treno di allseason possa risolvere molti problemi su un'utilitaria il primo senza dubbio é quello di non dover perdere tempo con montaggi e smontaggi

  11.  

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