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Discussione: Aiuto per modificare durezza Servotronic

  1. #1
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    Predefinito Aiuto per modificare durezza Servotronic

    Ciao a tutti e buon anno…..
    Ho letto e riletto tutti i post relativi alla modifica di regolazione durezza sterzo, ma non sono riuscito a modificare nulla…..
    Possiedo un Q5 3000tdi del 2011, fino a ieri appartenuto a mio figlio e da oggi ho preferito sostituire la sua, vendere la mia precedente Q7, e tenere io il Q5 in quanto di classe antinquinamento superiore, e soprattutto perché ho appena sostituito cp4 iniettori pompa……. in quanto la cp4 dopo averla sostituita lo scorso anno e 15.000 km fa, si è di nuovo grippata e fortunatamente sostituto tutto in garanzia.
    Il libretto manutenzione indica Servotronic con sigla 1N3, ma in manovra lo sterzo è leggerissimo, ma appena la guido è veramente dura……
    C’è qualche buona anima che mi aiuta a modificare i parametri? Magari spigandomi passo passo come procedere?
    Il vag non mi fa modificare la centralina 44…..mi dice no response from controller……
    In attesa di Vs risposte, ringrazio anticipatamente
    Ciao

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Lepro66
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    Anche la mia del 2012 era così, quindi deduco sia normale.

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  4. #3
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    Ciao Lepro66….
    In che senso così? Morbida in manovra e dura durante la guida?
    Quindi nn si possono cambiare i parametri col vag?
    Grazie….gentilissimo

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Lepro66
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    Citazione Originariamente Scritto da mimmo1969 Visualizza Messaggio
    Ciao Lepro66….
    In che senso così? Morbida in manovra e dura durante la guida?
    Quindi nn si possono cambiare i parametri col vag?
    Grazie….gentilissimo
    Si confermo, morbido in manovra e sostenuto in marcia.

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  6. #5
    Audi lover L'avatar di mike2
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    Per servotronic 1N3 non si può modificare nulla dal vcds.

  7. #6
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    Ok grazie mille…..è che secondo me è davvero un po’ troppo dura….non ingestibile ma comunque pesante e stancante ����������

  8. #7
    Audi lover L'avatar di mike2
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    Prova a cambiare l'olio del servosterzo e far controllare la pressione della pompa idroguida che sia 110bar .

  9. #8
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    Grazie Mike2.
    Olio servo cambiato un anno fa dal meccanico ma nn è cambiato nulla….., e aveva aggiunto anche un additivo x pulire il circuito…..
    La pressione mai misurata, però se nn andasse la pompa, penso che da fermo sarebbe dura, invece è mollissima…..
    In ogni caso, la pressione si misura col vag o con manometro dal meccanico?
    Grazie mille

    - - - Updated - - -

    Unica cosa ora che ci penso, è normale che da fermo quando sterzo in manovra il volante ha delle vibrazioni quindi sintomo della pompa, o come mi sembra di aver letto, è normale così?
    Grazie

  10. #9
    Audi lover L'avatar di mike2
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    La pressione si misura con un semplicissimo manometro analogico per oleodinamica .
    Olio idraulico G 004 000 M2 (colore verde) non altre norme/colori .
    Non devi sentire delle vibrazioni nel volante quando sterzi da fermo .
    Valore nominale della pressione di mandata - vetture con sterzo dinamico: 115-132 bar e non 110 come detto prima .

  11.  

  12. #10
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    Ok grazie Mike2.
    In settimana la porto dal meccanico di fiducia, e ti faccio sapere……
    Dopo il periodo di garanzia, nn l’ho mai portata in concessionaria, ma eseguito sempre tutto da me……tranne in casi eccezionali come questo o quando ho cambiato cp4, iniettori ecc ecc…..
    Grazie mille

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