idroguida a4 b7

[Marcy_68]

Indipendente dal riscaldamento motore.

[marco7576]

No la mia esce aria calda solo se il motore è caldo...
curiosità, dove rimane lo scambiatore?
Grazie

[Marcy_68]

n°9 nella foto mess. #71

Se ti vuoi fare un pò di cultura ... https://www.youtube.com/watch?v=5s7N...WorkshopBuilds

[marco7576]

n°9 nella foto mess. #71

Se ti vuoi fare un pò di cultura ... https://www.youtube.com/watch?v=5s7N...WorkshopBuilds

grazie
oggi ho anche parlato con il resp officina qui a Livorno e mi ha detto che anche secondo lui è lo scambiatore intasato e di fare come già suggerito da Dalcro, usando un tubo dell'acqua prima in un verso e poi nell'altro... appena ho un po di tempo provo.

[dalcro]

...oggi ho anche parlato con il resp officina qui a Livorno e mi ha detto che anche secondo lui è lo scambiatore intasato e di fare come già suggerito da Dalcro, usando un tubo dell'acqua prima in un verso e poi nell'altro... appena ho un po di tempo provo.

Beh, prova solo per caduta... In alternativa io l'ho fatto con l'acqua dal rubinetto dell'acquedotto, ma mettendo un regolatore di pressione, per pulire riscaldatori non intasati fra entrata e uscita, ma con un po' di sporco. Senza riduttore di pressione, sopra un paio di bar saresti a rischio rottura!!!
E' sicuramente una prova da fare ma per avere una serie di informazioni, perchè cambiare il riscaldatore costa uno stonfo!

Purtroppo non essendo una cosa facile bisogna fare tutta una serie di passi per escludere alcune cause e restare con la causa vera del problema....

[marco7576]

Guardato�� quindi rimane accanto al pedale dell'acceleratore... Faccio la prova con il tubo dell'acqua e poi mi sa che lo ordino e lo cambio appena ho tempo.
Di nuovo grazie e se ho novità vi faccio sapere.

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Beh, prova solo per caduta... In alternativa io l'ho fatto con l'acqua dal rubinetto dell'acquedotto, ma mettendo un regolatore di pressione, per pulire riscaldatori non intasati fra entrata e uscita, ma con un po' di sporco. Senza riduttore di pressione, sopra un paio di bar saresti a rischio rottura!!!
E' sicuramente una prova da fare ma per avere una serie di informazioni, perchè cambiare il riscaldatore costa uno stonfo!

Purtroppo non essendo una cosa facile bisogna fare tutta una serie di passi per escludere alcune cause e restare con la causa vera del problema....

Farò varie prove.... comunque ho visto su.... che il pezzo costa 43 euri posso provare:)

[marco7576]

Perdonatemi ma non riesco a trovare il codice ricambio del radiatore nei siti che mi ha suggerito Marcy_68 non riesco a trovare la sezione dove rimane lo scambiatore...
lo avrei gia trovato su un sito ma voglio essere sicuro che sia quello giusto...
Ma che dite a sto punto è sicuramente il radiatore intasato... non ci possono essere altre alternative..... giusto?....

[dalcro]

...oggi ho anche parlato con il resp officina qui a Livorno e mi ha detto che anche secondo lui è lo scambiatore intasato e di fare come già suggerito da Dalcro, usando un tubo dell'acqua prima in un verso e poi nell'altro... appena ho un po di tempo provo.

...Ma che dite a sto punto è sicuramente il radiatore intasato... non ci possono essere altre alternative..... giusto?....

Beh, come sono andate le prove di passaggio acqua nello scambiatore? se l'acqua non passa nè in un verso nè nell'altro è lui con certezza.

[marco7576]

Beh, come sono andate le prove di passaggio acqua nello scambiatore? se l'acqua non passa nè in un verso nè nell'altro è lui con certezza.

no purtroppo non ho ancora fatto alcuna prova... dici di aspettare a fare le prove con il tubo dell'acqua?

[dalcro]

Quella prova, a parte chi l'ha proposta , è avallata anche da altri, meccanico compreso come ci racconti, come quella che taglia la testa al toro relativamente all'eventuale intasatura del riscaldatore.
Infatti tutti la aspettiamo per sapere se è veramente il riscaldatore occluso.

Se versi l'acqua da una parte e non esce dall'altra nelle due direzioni sai da solo che è il radiatore.

Se non fai la prova puoi portarti avanti informandoti sul codice del radiatore, identificando il venditore, chiarendo se ci sono anche i gommini di tenuta ma io non partirei alla cieca....
EDIT
Note:
- Il radiatore per me è questo: https://webautocats.com/it/etka/audi/a4/454/820200/ numero 16
Tipo questo: https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ric...lier%5B0%5D=21 ma è bene fare acquisti parlando col venditore, carta di circolazione alla mano, per evitare sorprese
- personalmente ho ancora qualche dubbio perchè ne ho avuti di "un po' intasati" ma mai "chiusi"