Buongiorno ragazzi, sono possessore di Audi A1 1.6 tdi. 2 anni fa dopo che ho fatto cambiare la distribuzione, mi è spuntato errore P010100. Da quel giorno non è più andato via. Anche cancellando l’errore dopo qualche chilometro o spingo oltre i 3000 giri, inizia a lampeggiare spia candelette e successivamente si accende spia motore. I meccanici sostengono che non c’è nessun nesso fra la distribuzione e il codice di errore. La macchina sembra andare benissimo senza nessuna perdita di potenza. Ho sostituito sensore dell’intercooler e il debimetro senza risolvere nulla. L’unica cosa che mi viene da pensare da ignorante è che durante la sostituzione della distribuzione hanno rotto qualche filo di un sensore. Qualcuno ha avuto un esperienza simile?

Debimetro 1
Segnale non plausibile

Codice difetto:
P010100
Stato:
statico
Priorità
2
Contatore frequenza guasti
1
Contatore di apprendimento
255
Chilometraggio
185861 km
Regime del motore
1572.75 giri/minuto
Valore di carico normalizzato
0.0 %
Velocità di marcia
84 km/h
Regime del motore
1572.75 giri/minuto
Valore di carico normalizzato
0.0 %
Velocità di marcia
84 km/h
Temperatura del liquido di
raffreddamento
89 °C
Temperatura aria aspirata
17 °C
Pressione aria ambiente
1000 mbar
Tensione morsetto 30
14.456
V
Dati ambiente dinamici
20962829D144443F934E1A20A7FBE820BA7AE02029
3711202A371120020000