Citazione Originariamente Scritto da Pat73 Visualizza Messaggio
Queste 2 rullate su banco Bapro
RS3 DWNA
Stage2
Intercooler
Inlet Pipe4”
Down Pipe Large Bore 200 cell

Una con Eni Blu Super, l’altra con Q100

50cv con un modulo credo siano irrealistici oltre che dannosi all’auto se non segui di con adeguati accorgimenti meccanici( downpipe soprattutto…si squagliano altrimenti..)

rs3-eni-q8.pdf

hai le stesse modifiche che avevo sulla mia ex rs3 dnwa

io avevo fatto 510 hp, 630 nm
100\200 = 7,3 da pgear

la nuova rs3 8y con solo il modulo fa 460\470 hp
basta che apri youtube, o instagram o facebook o guardi qualche forum e vedi tutte le rullate e i dati vari

di serie fa 9,0 circa nel 100\200 kmh - i reali hp che rullano sono 420\430

con il modulo fa 8,2 circa

il guadagno reale con il modulo è di 30\40 hp
infatti fa uno 0,3 di turbo in piu..