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Discussione: RS3 8Y modifiche motore

  1. #101
    Audi lover
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    In UK infinitperformance non ha una grande reputazione , ho chiesto opinioni su forum UK in merito e sembra che auto non entri in limp mode ma occorre resettare spesso codici errori .
    Che io sappia solo HGP https://www.hgp-turbo.de/2-5-tfsi-20...ilter-opf.html tedesca riesce a mappare centralina RS3 8Y ed è la stessa elaborazione commercializzata da MTM ( tanto vale andare direttamente da HGP ) . Burger sta avendo difficoltà a mettere a punto JB4 sulla nuova RS3 8Y . Sembra che la centralina non gradisca molto il ritardo con cui gli arrivano i segnali dal JB4.
    Se dio vuole a novembre arriva la mia dopo un anno di attesa. Ho ordinato ASR RX2 , appena disponibile ordinerò intercooler Wagner EVO1 . Credo che fisserò appuntamento alla HGP per mapparla ed installare downpipe 200 celle miltek . Sono indeciso se prendere in considerazione loro kit aspirazione che prevede anche sostituzione collettore.

  2.  

  3. #102
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    Sembra che qualcosa si sia mosso, installazione downpipe senza spia errore e anche mappatura ECU vilendo..

    https://www.instagram.com/reel/CkLv0..._web_copy_link

    Avete maggiori dettagli in merito?
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  4. #103
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Sembra che qualcosa si sia mosso, installazione downpipe senza spia errore e anche mappatura ECU vilendo..

    https://www.instagram.com/reel/CkLv0..._web_copy_link

    Avete maggiori dettagli in merito?


    Sentiti subito dopo aver visto il post qualche giorno fa e purtroppo non è garantito che le spie non si accendano dopo 500/1000km…

    Non è chiaramente una soluzione definitiva

  5. #104
    Utente L'avatar di - Black Hawk -
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    Ecco, te pareva, peccato!
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  6. #105
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    Arrivano i primi! No comment sui prezzi, ma forse si comincia a vedere qualcosa https://m.facebook.com/pages/categor...ale=it_IT&_rdr

  7. #106
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    RS3 8Y

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    Ho chiesto telefonicamente informazioni a Biesse Bergamo . Utilizzano un emulatore OPF e CAT per montare 200 celle Miltek . Da quanto dichiarano sono sicuri che non ci siano problemi . Per incremento prestazioni hanno installato centralina aggiuntiva Race Chip ma possono installare su richiesta cliente anche DIM Sport. Potrebbe essere una soluzione per ottenere un sound decente , incrementare prestazioni e mantenere ( si spera ) garanzia. Cambiare il downpipe su RS3 non è cosa da poco ( ci vuole almeno un giorno di lavoro ) . Bisogna proprio essere certi che effettivamente non ci siano problemi . Se è effettivamente come dichiarano sono riusciti a far funzionare un emulatore ne venderanno parecchi . Meglio spendere 3.000 € per installare un downpipe 200 celle che 6.000 € per un catback akrapovic.

  8. #107
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    Concordo pienamente, se inoltre garantiscono che non si accedono spie coll DP 200 celle, è fatta!
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  9. #108
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    Ragazzi, questione scarico sportivo RS, ne vale la pena oppure meglio optare per lo standard? (in attesa, si spera a breve, di soluzioni con sostituzione del downpipe)
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  10. #109
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    Citazione Originariamente Scritto da - Black Hawk - Visualizza Messaggio
    Ragazzi, questione scarico sportivo RS, ne vale la pena oppure meglio optare per lo standard? (in attesa, si spera a breve, di soluzioni con sostituzione del downpipe)
    Io ho optato per lo standard in attesa di poterlo cambiare…

  11.  

  12. #110
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    Hai fatto bene, a detta di molti sono soldi buttati.

    Sai cosa cambia da quello standard a quello RS?
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