Come ormai molte persone sanno, nelle prime A3 restyling (prodotte prima del maggio 2009, prive della centralina 09 a 3 connettori) la centralina ABS non supporta il TPMS. Nelle A3 più recenti, invece, il “retrofit” è possibile semplicemente con il VAG o altro sistema di disgnosi, e si abilita il reset direttamente con il menu del cdb nella strumentazione.
Oggi mi parlavano peró del pulsante SET, specifico per A3 restyling, con posizionamento obbligato a sinistra della pulsantiera centrale, nel posto abitualmente occupato dal pulsante per l’esclusione dello start e stop. Mi hanno mandato pure uno schema per collegare il tutto… qualcuno ha retrofittato questa cosa? Il codice ricambio del pulsante è 8P0927121B o 8P0927121C.