Buongiorno ragazzi.
Avete mica idea del perchè sia spento il rettangolo quadro strumenti del cruscotto?
potrebbe essere il fusibile numero 33?
Allego foto
Grazie. gentilissimiii
strumentazione centrale cruscotto spenta
Buongiorno ragazzi.
Avete mica idea del perchè sia spento il rettangolo quadro strumenti del cruscotto?
potrebbe essere il fusibile numero 33?
Allego foto
Grazie. gentilissimiii
Penso che non possa essere.Originariamente Scritto da markus68
Io ho avuto il problema col display (si chiama FIS, mi pare dal tedesco) e sono dovuto andare da una delle tante case del contakm...
Qui https://www.ecutesting.it/guasti-fre...menti-audi-tt/ si scrive che lo spegnimento completo affligge il FIS della Mk2
quindi se sei capace lo smonti, altrimenti lo fai smontare e mandare a uno di questi specialisti.
Qualche anno fa erano un paio di centinaia di euro solo il lavoro dello specialista...
Grazie come sempre .
Buona serata
Ooops... Sono stato incompleto.
Prima di fasciarti la testa devi fare una scansione VCDS o equivalente, in proprio se attrezzato o altrimenti dove attrezzati.
Nel modulo 17 (instrument) devi fare un "output test" che ti proporrà una serie di click consecutivi che determineranno di volta in volta la prova dei vari strumenti, luci e dispositivi del quadro.
Il software mamderà segnali di prova per 100km/h, 3.000rpm, 90°C, 50% di carburante, luci spie, illuminazione strumento, e anche FIS se il display è OK si accenderà e il problema è esterno al quadro.
Se non si accende vale quanto detto sopra.
Ciao. No, purtroppo non ho questa attrezzatura.
e non saprei neanche dove recuperarla.
Stavo riflettendo ora ( posso verificare tra quattro ore ). Ma non è che c'è una rotellina che oscura l'illuminazione?
Graziee
molti utenti del forum possiedono il vcds o altro strumento di diagnosi, che ti permette di fare le prove descritte da dalcro.
Prova a chiedere aiuto a un utente della tua stessa citta': li trovi nella discussione "censimento xy" (dove xy indica la tua regione).
vedi gli utenti in possesso di vcds, nella tua citta', poi li contatti con mess. privato, chiedendo un favore per la diagnosi.
si beve una birra insieme e si fa la scansione (ci vuole 1 minuto di orologio), con lo spirito di condivisione e aiuto che il fondamento del forum.
In alternativa puoi andare in una officina qualsiasi; chiedi di fare la diagnosi, e ovviamente chiedi la stampa: con i codicidi errore presenti in diagnosi, potrai risalire alle cause del guasto.
Di solito le offiicne chiedono poche decine di euri, per la diagnosi.
Puoi anche comprare tu lo strumento di diagnosi, e lo userai mille volte in futuro, anche per amici e parenti.
Considera una spesa di 50/70 euri (sia per comprare il Vcds di ross-tech, che gira su PC windows, sia per comprare una app per telefono: la piu gettonata e' OBDeleven. Cerca in rete altri dettagli).
NB: bisogna imparare a usare lo strumento di diagnosi!! Ci vuole un po di tempo e molta pazienza.
Non cliccare mai dei comandi "a caso", preso dalla fretta di vedere il lavoro finito, perche' col software di diagnosi si puo' fare molto danno!!
ti segnalo piccolo dettaglio, importante per il nostro forum: dovresti completare il tuo profilo= vignetta che compare a sinistra di ogni messaggio. (entrare nel menu "impostazioni" in alto a destra, poi "modifica profilo" ecc).
In quel modo, vedremo subito i tuoi dati= la tua città, poi anno/modello/motore della tua macchina, ecc, visualizzati in automatico alla siistra di ogni tuo messaggio.
in futuro sara' più facile capire di quale macchina si sta parlando, ecc.
la rotellina di solito e' vicino alla manopola dei fari, ma comanda simultaneamente tutta l'illuminazione del quadro strumenti, compresi i pulsanti sul tunnel e i tasti alzavetro sulle portiere ecc, ecc. (per quanto ne so io, non esiste un comando per oscurare solamente il display).... non è che c'è una rotellina che oscura l'illuminazione?
Nella tua foto, tutta l'illuminazione del quadro strumenti funziona, e quindi ritengo molto probabile che sia bruciato il display. (e' capitato anche a me, anni fa, su A3 8P: in modo random apparivano righe strane, e le icone/messaggi diventavano illeggibili).
il display Fis si puo' sostituire, e la spesa e' relativamente bassa, almeno per quanto riguarda il ricambio:
https://www.ebay.it/sch/i.html?_from...a3+8p&_sacat=0
poi ci vuole la mano di un professionista, dotato dell'attrezzatura giusta per saldare i contatti, ecc. ("casa del contakm", e officine simili, come ti ha già spiegato dalcro).
per farti una idea, guarda qualche video su YT o FB: esempio https://it-it.facebook.com/minitools...0379420332367/
se te la senti, cioe' se hai manualita e attrezzi, il lavoro lo potresti anche fare tu da solo, risparmiando un bel po' di soldini.
(valuta bene tutti i rischi... se sbagli in modo irreparabile, e alla fine sei costretto a buttare l'intero quadro strumenti, e ri-comprarlo, non hai mica risparmiato...)
Ultima modifica di gian8p; 11-11-2022 alle 21:08
Ciao, il VCDS è lo strumento più diffuso fuori dalla rete Audi ma direi che attrezzarsi, imparare a usarlo e non fre danni costa tempo e danaro.
Puoi fare una prova del quadro strumenti in Audi (mi pare vogliano una sessantina di Euro) e se ti propongono la sostituzione (Audi non ripara ma butta via e mette nuovo) sai che devi andare da un elettrauto/meccanico per lo smontaggio e la riparazione.
Se hai meccanico o elettrauto di fiducia senti loro se sono in grado di fare il test quadro strumenti....
Insomma, ti devi dare un po' da fare nel tuo mondo, parlare, sentire e capire (il problema non è vitale e puoi aspettare un mese di ricerche.
La rotellina nella mia TT regola tutta la luce del quadro strumenti, spie escluse.
Grazie Gian. Molto gentile.
Mi organizzerò e vedrò di fare qualcosa.
Buona serata.
gian8p (11-11-2022)
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Ciao ragazzi, penso di aver capito il problema. ( Spero )
Non e' un guasto del display, ma e' proprio cosi.
le informazioni riguardo i consumi e l'autonomia residua si vedeva nello stereo originale.
il precedente proprietario lo ha cambiato ora, quei dati, non si vedono più.
Se apro la porta oppure ho il bagagliaio aperto, il famoso FIS me lo indica.
Penso sia dovuto all'auto non italiana.
Tra l'altro, anche il tasto reset non esiste sotto l'astina tergicristallo.
Ciaoooo
Allego due foto info
Beh, se la radio non è la originale certamente non vedi stazioni e quant'altro. Magari non è ben settato il dialogo tra radio e FIS.
Dovresti partire dalla radio che hai e dal manuale oppure dai PR o ancora dal precedente proprietario per capire cosa c'era e poi porre la domanda come problema di mancato dialogo radio.
Magari qualcuno bravo ti aiuta
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