Buona sera Amici, mio figlio ha una A4 quattro 170cv motore BRD, cambio manuale del 2006 alla quale si è rotta la frizione senza apprezzabili segni premonitori. Portata con carro attrezzi in una officina, è stato smontato il cambio e trovato il disco frizione danneggiato, cosa per cui è stata effettuata la sostituzione, dicono, di volano bimassa, disco, spingidisco, cuscinetto e attuatore. Ritirata la macchina dopo una settimana, questa presenta una serie di anomalie: tira a sinistra in modo molto accentuato, frenata lunga e comunque non efficace come prima del lavoro e, cosa ancor peggio, vibrazioni molto marcate del cambio in trazione proporzionate alla richiesta di potenza. Per la convergenza alterata e la frenata la ricerca del problema è abbastanza facile ma per le vibrazioni, quasi un traballamento, passatemi il termine, tante potrebbero essere le cause e non tutte di agevole verifica.
Chiedo se qualcuno di Voi ha esperienza di una situazione del genere per poter poi decidere se far rivedere la macchina dallo stesso che ha fatto il lavoro, già contestato, o affidarla ad un'altra officina o fare i controlli possibili "a casa propria". Grazie.