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Discussione: Michelin pilot sport 4s 255/30 r19

  1. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da Pat73 Visualizza Messaggio
    Ciao scusami non leggo spesso ho visto ora, grazie ma quanti km hanno su?
    Qui a Roma montate vengono 920 tutte e 4 con anteriori da 255




    - - - Updated - - -

    Confermo dietro 8 davanti 8.5 , ho gli OZ per le estive e lì ho presi così
    Ciao, dalle mie parti piu o meno i prezzi sono simili per il nuovo.
    l'auto l'ho comprata circa un mese fa e le gomme erano gia montate. il vecchio proprietario dice che ha fatto circa 10.000km comunque ho misurato l'usura con il calibro e hanno circa 5.5/6mm interno/esterno di battistrada tutte e quattro.
    Le cedo a 350€ il treno o 180€ le anteriori

  2.  

  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Fraoro3 Visualizza Messaggio
    Ciao, dalle mie parti piu o meno i prezzi sono simili per il nuovo.
    l'auto l'ho comprata circa un mese fa e le gomme erano gia montate. il vecchio proprietario dice che ha fatto circa 10.000km comunque ho misurato l'usura con il calibro e hanno circa 5.5/6mm interno/esterno di battistrada tutte e quattro.
    Le cedo a 350€ il treno o 180€ le anteriori
    Ti ringrazio ma a 10/12000 km le gomme le cambio , le prenderò nuove appena levo le invernali

  4. #23
    Audi lover L'avatar di Matti_RS3
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    Azz.. a me le ultime PS4S sono durate 9000 km

  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da Matti_RS3 Visualizza Messaggio
    Azz.. a me le ultime PS4S sono durate 9000 km
    Se vai ad andature pesanti fidati durano anche meno.. ma se usi l'auto con parsimonia ne fai quattro volte tanti.. infatti queste hanno ancora 5.5 mm di battistrada quindi ancora almeno un 70%

  6. #25
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    Alla fine le gomme le hai vendute? Sarei interessato..

  7. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da erik88 Visualizza Messaggio
    Alla fine le gomme le hai vendute? Sarei interessato..
    chiama l'utente usando il tag: @Fraoro3
    in questo modo riceverà una notifica.
    (considera che lui non scrive piu nel forum da aprile; speriamo che risponda).
    Ultima modifica di gian8p; 02-07-2023 alle 19:01

  8. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da erik88 Visualizza Messaggio
    Alla fine le gomme le hai vendute? Sarei interessato..
    Ciao, mi dispiace ma le ho vendute.. per l'rs3 in vendita ho solo i bypass per escludere i catalizzatori secondari

  9. #28
    Audi lover L'avatar di Matti_RS3
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    Citazione Originariamente Scritto da Fraoro3 Visualizza Messaggio
    Ciao, mi dispiace ma le ho vendute.. per l'rs3 in vendita ho solo i bypass per escludere i catalizzatori secondari
    Milltek?
    Perchè io ho downpipe milltek con uscita da 76, tra poco compro lo scarico da 80 sempre milltek e sinceramente non so se avendo questi due devo comunque comprare quella parte per avere la linea completa, oppure se è già compresa nello scarico che vado ad acquistare.. per non parlare della differenza di diametro, ma non fanno downpipe con uscita da 80

  10. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da Matti_RS3 Visualizza Messaggio
    Milltek?
    Perchè io ho downpipe milltek con uscita da 76, tra poco compro lo scarico da 80 sempre milltek e sinceramente non so se avendo questi due devo comunque comprare quella parte per avere la linea completa, oppure se è già compresa nello scarico che vado ad acquistare.. per non parlare della differenza di diametro, ma non fanno downpipe con uscita da 80
    Diciamo che Milltek con le misure non ci prende mai.. il mio bypass era dichiarato per 76mm invece é da 70mm e si collega con il terminale originale da 63mm. Ma anche il tuo downpipe parte ipoteticamente da 76mm per poi finire a 63mm (per collegarsi al terminale originale) e collegarsi al terminale Milltek da 80mm...... Una porcata direi.. con milltek non ci si capisce una mazza

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di Matti_RS3
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    Diciamo che Milltek con le misure non ci prende mai.. il mio bypass era dichiarato per 76mm invece é da 70mm e si collega con il terminale originale da 63mm. Ma anche il tuo downpipe parte ipoteticamente da 76mm per poi finire a 63mm (per collegarsi al terminale originale) e collegarsi al terminale Milltek da 80mm...... Una porcata direi.. con milltek non ci si capisce una mazza
    No no io ho il downpipe milltek large bore decat... con ingresso da 100mm ed uscita da 76mm.. quello che non capisco è se i due tubi dritti del tuo bypass sono inclusi quando uno compra centrale (risuonato o non) e terminale oppure se va preso a prescindere per avere tutto lo scarico milltek (unico mio problema in quanto DAZA non ho catalizzatori secondari) ed a questo punto mi chiedo come secondo loro un centrale da 80 dovrebbe adattarsi plug and play ad un downpipe da 76 ahaha

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