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Discussione: Michelin pilot sport 4s 255/30 r19

  1. #11
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    Anche io stavo valutando l'assetto a ghiera bilstein b16/kw variante 3... per ora ho il magnetic ride audi ma con le molle H&R

  2.  

  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Matti_RS3 Visualizza Messaggio
    Anche io stavo valutando l'assetto a ghiera bilstein b16/kw variante 3... per ora ho il magnetic ride audi ma con le molle H&R
    E come ti trovi con le sole molle? A quanti km le hai montate?

  4. #13
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    Molto bene, tralasciando il fattore estetico che gradisco molto di più, la macchina si comporta meglio in curva... non tende più ad appoggiarsi all'esterno come faceva prima.. avevo aperto una discussione a riguardo in cui se ne parla bene e c'è la foto di un'altro utente, Teodor, che ha le stesse mie molle, -40 ant e -30 post

    - - - Updated - - -

    Sicuramente prendere un'assetto a ghiera ha un risultato ancora migliore, ma salgono i costi di parecchio e con magnetic ride vanno montati gli emulatori per l'elettronica altrimenti va in errore

    - - - Updated - - -

    Ecco a te la discussione: https://forum.audirsclub.it/showthread.php?82485-Molle-ribassate-Audi-RS3-con-MR

    - - - Updated - - -

    Ah e scusami non ho risposto per quanto riguarda i km... macchina comprata usata a fine luglio con 66.000 km, molle montate a 70.000 km indicativamente

  5. #14
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    Ho sempre saputo che montare molle ribassate su ammortizzatori originali sia deleterio per la durata degli stessi.. ora non so se con i magnetic ride sia diverso.. la mia ha 80.000km non so se sia una grande idea mettere le sole molle. Ho anche capito che bisogna poi ritarare il sistema elettronico della sospensione

  6. #15
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    Si bisogna resettare il punto 0, ma ci si mette poco, se lo fai fare da uno che ha già fatto questo tipo di lavorazione puoi stare tranquillo... comunque diciamo che sicuramente soffrono di più ma a livello di durata per avere un evidente durata inferiore uno deve farci molti molti km, nel senso ipotizziamo che la durata media di una sospensione in condizioni normali sia 180.000 km, con molle ribassate magari ne fai 160.000 giusto per farti capire la differenza in proporzione, oltre ad usare la macchina in modo sbagliato (se le monti occhio a buche/dossi/qualsiasi dislivello)

    - - - Updated - - -

    Diciamo che a meno che tu non voglia tenere la macchina ad oltranza (parlo di 5/6/7 o più anni) o a meno che tu non faccia molti molti km all'anno, puoi tranquillamente montarle che il problema non si verificherà con te sicuramente

  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Matti_RS3 Visualizza Messaggio
    Si bisogna resettare il punto 0, ma ci si mette poco, se lo fai fare da uno che ha già fatto questo tipo di lavorazione puoi stare tranquillo... comunque diciamo che sicuramente soffrono di più ma a livello di durata per avere un evidente durata inferiore uno deve farci molti molti km, nel senso ipotizziamo che la durata media di una sospensione in condizioni normali sia 180.000 km, con molle ribassate magari ne fai 160.000 giusto per farti capire la differenza in proporzione, oltre ad usare la macchina in modo sbagliato (se le monti occhio a buche/dossi/qualsiasi dislivello)

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    Diciamo che a meno che tu non voglia tenere la macchina ad oltranza (parlo di 5/6/7 o più anni) o a meno che tu non faccia molti molti km all'anno, puoi tranquillamente montarle che il problema non si verificherà con te sicuramente
    Non lo so.. devo valutare bene perché cambiare gli ammo elettronici penso costino un rene abbondante��

  8. #17
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    Ti dico, sono finito fuori strada e ho rotto un po' di roba compreso l'ammo anteriore dx e sono tipo 750€ solo di uno forse senza neanche il 22 di iva...

    - - - Updated - - -

    Fondamentalmente vale come un kw variante 3

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    Un bilstein b16 con 2000€ lo porti a casa, anche qualcosa di meno

  9. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Matti_RS3 Visualizza Messaggio
    Domanda, più per curiosità: con le 255 il canale dei cerchi anteriore passa da 8,5 a 9? o rimane comunque invariato?? Anche io stavo pensando di farle omologare che non ho l'optional...
    Rispondo alla tua curiosità: ho controllato i cerchi originali e sono
    anteriori canale 8.5 et53
    posteriori canale 8 et49

  10. #19
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    Ciao scusami non leggo spesso ho visto ora, grazie ma quanti km hanno su?
    Qui a Roma montate vengono 920 tutte e 4 con anteriori da 255


    Citazione Originariamente Scritto da Fraoro3 Visualizza Messaggio
    Ciao, sono di macerata nelle marche

    I dot sono questi:
    0420
    5119
    Fanno differenza di qualche settimana tra le due
    Stanno circa 600€ ma le do via a 180€ perché ormai mi é presa questa fissa delle gomme uguali.. se vuoi posso cederti anche le posteriori perché vorrei provare le hankook evo3 visto che mi ero trovato bene con le evo2
    - - - Updated - - -

    Confermo dietro 8 davanti 8.5 , ho gli OZ per le estive e lì ho presi così

  11.  

  12. #20
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    Aspe, tu @Pat73 hai canali diversi con tutte e 4 le gomme 235/35 e ce li avevi anche a cerchi originali??? @Fraoro3 grazie per l'informazione

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