chiedo venia, avevo letto la risposta al mio suggerimento di guardare myaudi per capire la configurazione, e ho dato per scontato che si riferisse ad una macchina da acquistare, non certo a quella che già possedeva!Originariamente Scritto da gian8p
cmq se la data di acquisto sulla fattura è antecedente a quella del compimento dei 6 mesi dalla prima immatricolazione, va pagato per forza un +3% su importo fattura
Ho fatto un giro con la targa prova stamattina, 160 cv in più dell' A6 si sentono eccome, anche se solo per una semaforata.
Ho letto da qualche parte che la differenza di sound tra gli scarichi di serie e quelli sportivi è pochissima.
Siamo sicuri ? a me sembra - primo approccio - che faccia un bel po' di rumore
Se è dal 2019 in poi ha il FAP e quindi il suono è strozzato, sia con scarico rs che senza, magari con l'RS suona appena di più, ma comunque molto meno del motore DAZA come ho io ed ovviamente il 90% delle persone pensa a quello... se vieni da un diesel è normale che suoni di più questa
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A parte che fai sempre in tempo a prendere un downpipe 100 celle o scatalizzato
Per sentire un po' più di rumore ?? Ma anche no dai
Beh anche per guadagnarci qualche cavallo... io la mia ce l'ho in officina e sto montando downpipe scatalizzato milltek, intercooler wagner evo 3, aspirazione + inlet pipe eventuri e bobine APR, una volta mappati motore e cambio dovrei essere sui 510/20 cavalli e 700nm di coppia... se a me non importasse di sound e prestazioni avrei preso un'A3 diesel ;-)
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Comunque posso assicurarti che conosco molte più persone che hanno modificato macchine del genere, rispetto a quanti ne conosco che si schifano pensando a 10 decibel e 100 cavalli in più, forum annesso al ragionamento
ah di questo ne sono sicuro, più ne hai e più ne vorresti, un po' come quando andavo in pista in moto, non era sufficiente una 1000 supersportiva, andava per forza preparata salvo poi rendersi conto che il limite anche con moto di serie per la maggior parte dei "piloti" era ben lontano
Su questo siamo d'accordo, infatti chi non è in grado di gestire determinate potenze è meglio resti originale
quanto cavolo ci vuole per fare un'immatricolazione in Lombardia ??? sono ancora in attesa ... e da domani a piedi, vengono a ritirare la mia A6
i tempi sono lunghi perche' per andare avanti con la nazionalizzazione serve prima lo sblocco del telaio da parte dell'ADE, e se hai comprato tramite intermediario (quindi al netto) fanno le pulci a tutta la documentazione (per le note frodi IVA) per cui i tempi si allungano sensibilmente (in genere 4-8 settimane).
Io l'ultima volta ho acquistato come privato (quindi al lordo, niente IVA da versare) e mi hanno sbloccato telaio in 48 ore e targhe sulla macchina in 5 gg lavorativi
Mi avevano detto che ci sarebbero voluti 15 GG.
Speriamo si sbrighino
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