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Discussione: blocchetto accensione?

  1. #21
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Orlac Visualizza Messaggio
    ... Però non sapevo che potesse essere anche sui poli...sicuro non ci avrò fatto caso ...
    su alcune batterie io ho visto la data produz. punzonata sulla faccia superiore del polo negativo (quindi la data si vede anche se il morsetto e' collegato).
    ad es. alcuni anni fa, su una batteria marca "banner", da me comprata a inizio 2017 (se ricordo bene) per un'altra vettura di famiglia (non Audi), c'erano dei numeri, tipo 2216 = io capisco 22° settimana anno 2016.

    sul guscio di plastica invece ci sono di solito 2 quadranti simili all' orologio, con dentro delle freccette che indicano anno e mese, o roba simile.
    quella e' la data di produzione del guscio di plastica, e per logica sara' di poco antecedente alla produzione della batteria vera e propria.
    per logica, i costruttori non tengono pezzi semilavorati, fermi in magazzino, per molto tempo... Sarebbe un costo inutile.
    (Poi chi lo sa cosa succede veramente negli magazzini e negli impianti produttivi.).

    non credo esista uno standard obbligatorio di punzonatura, fissato per legge, quindi ogni costruttore adotta i suoi codici di produzione.
    in rete trovi altri dettagli piu precisi (i codici di produzione delle marche piu conosciute sono stati decodificati di sicuro).
    ciao
    Ultima modifica di gian8p; 14-02-2023 alle 16:33

  2. Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio

    Orlac (15-02-2023)

  3.  

  4. #22
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    02/09/08 dai codici a barre

  5. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    su alcune batterie io ho visto la data produz. punzonata sulla faccia superiore del polo negativo
    :

    non credo esista uno standard obbligatorio di punzonatura, fissato per legge, quindi ogni costruttore adotta i suoi codici di produzione.
    a memoria, sul polo non l'ho mai trovato ma sulla mia non ci ho fatto caso....devo vedere meglio

    si, non hanno uno standard unico...ne ho trovate con date di produzione con i 4 numeri (week/year) come per le gomme ma anche il doppio orologio
    una volta anche con sul fondo un griglia con delle punzonature.
    Rispetto a questa, gli indici di riga e colonna fornivano i numeri di settimana ed anno

  6. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    02/09/08 dai codici a barre
    intendi da quello che ho postato io?
    quindi è quella di prima installazione visto che è immatricolata fine 2008

  7. #25
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Orlac Visualizza Messaggio
    intendi da quello che ho postato io?
    quindi è quella di prima installazione visto che è immatricolata fine 2008
    Come dicevi giustamente le date sono spesso riportate in modo codificato e oghi marchio ha le sue regole.
    Comunque curiosamente nel QR Code si trova la sequenza 020908 che può anche essere lo Stabilimento di produzione ma è più plausibile sia una data...

    EDIT: ho avuto la foto di un'altra batteria originale di macchina nota e ho potuto verificare che il QR code contiene proprio la data della batteria.
    Ultima modifica di dalcro; 15-02-2023 alle 09:29 Motivo: aggiunto EDIT

  8. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da Orlac Visualizza Messaggio
    ho pure provato a fare una scansione, sotto riportata, ma mi dava una marea di centraline non accessibili e non so se dovuto, come spero, alla carica bassa della batteria perchè altrimenti è un casino.
    forse almeno il problema del VAG l'ho individuato.
    mi sa che mio figlio deve averlo lanciato mentre il pc era connesso in rete.
    Ho controllato meglio i setting ed ho trovato stato della licenza revocato.
    Ho reinstallato tutto e spero in giornata di ripetere la scansione...anche se temo di trovare una marea di errori....

  9. #27
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    aggiornamento:
    il VAG continua a non voler funzionare anche dopo una nuova installazione...mah

    per la batteria, il mio meccanico ha contattato i suoi fornitori ed una identica alla Varta di 110 ah che ho è disponibile però ha precisato che il codice BEM non è riportato.
    Quindi non si potrebbe codificarla.
    Lui continua a dire che non serve e cmq non mi sembra nell'eventualità in grado di farlo visto che non ha mai confermato di avere il cavo/SW
    Avevo pernsato di aumentare di una unità il seriale già caricato ma cmq senza cavo sono bloccato :(

    Ho scritto alla Varta ma dopo diversi giorni non ho avuto risposta.

    se ho ben capito, montandola senza codifica mi ritroverei con una centralina istruita a gestirla cme se fosse ancora quella vecchia con relativo utilizzo, specialmente in carica, non efficiente.
    non so se oltre questo, che ne pregiudicherebbe la durata sul lungo periodo, c'è anche qualche altro inconveniente.

    Nel caso potrei pensare di montarla e cercare al più preso il modo per reperire un cavo VAG funzionante.
    L'idea di restare a piedi non mi piace proprio specialmente quando sai che hai qualche cosa che potenzialmente potrebbe fartelo succedere come una batteria non efficiente.

  10. #28
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Orlac Visualizza Messaggio
    ...Nel caso potrei pensare di montarla e cercare al più preso il modo per reperire un cavo VAG funzionante.
    L'idea di restare a piedi non mi piace proprio specialmente quando sai che hai qualche cosa che potenzialmente potrebbe fartelo succedere come una batteria non efficiente...
    Mi pare una buona soluzione. Intanto "mantieni" la batteria vecchia per capire se tutti i problemi che avevi derivavano da quella.
    Se con la batteria carica tutto va bene la metti nuova e ti levi il dente, per poi cercare di codificarla.

  11. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Orlac (21-02-2023)

  12. #29
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Mi pare una buona soluzione. Intanto "mantieni" la batteria vecchia per capire se tutti i problemi che avevi derivavano da quella.
    Se con la batteria carica tutto va bene la metti nuova e ti levi il dente, per poi cercare di codificarla.
    ma in soldoni, se nn la codifico, a parte la gestone non ottimale che ne accorcerebbe la vita, c'è altro di cui dovrei preoccuparmi?

  13.  

  14. #30
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Orlac Visualizza Messaggio
    ma in soldoni, se nn la codifico, a parte la gestone non ottimale che ne accorcerebbe la vita, c'è altro di cui dovrei preoccuparmi?
    La teoria che raccontano dice che, appunto, superintelligentissima gestione Audi della batteria manca e niente più.
    Poi va a finire che serve soprattutto a vendere le batterie con costi esasperati...

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