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Accensione varie spie contemporaniamente
Buonasera volevo sottoporvi questo mio problema sporadicamente si accendono varie spie che riguardano la sicurezza, abs, pressione gomme, anti slittamento,start e stop,freno stazionamento, tutte insieme e disattivando realmente i vari dispositivi. La mia auto A6 4g 2000 tdi 177 cv anno 2012 in assistenza audi prima mi anno diagnosticato vari fili ossidati ma neanche il tempo di uscire che il tutto e ricominciano,poi ritorno in officina cambio sensore abs anteriore destro dopo un giorno il problema si e ripresentato.Porto la macchina da un bravo meccanico generico e mi dice che potrebbe essere la batteria cambio batteria originale, ma dopo neanche mezzora il problema e di nuovo presente.Qualcuno e incappato in un problema del genere dato che ormai vanno tutti per eliminazione e io pago grazie.
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la butto li, pulsante sotto il pedale del freno sembra quasi inutile ma se si guasta una miriade di funzioni ad esso correlate vanno in blocco
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Grazie ma se fosse lui dovrebbe essere segnalato nella diagnosi invece una miriade di errori in tutte le centraline comunque segnalo al meccanico.
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Accensione varie spie contemporaniamente
spesso è un singolo componente che dialoga con una centralina a fare cilecca, poi di conseguenza le altre che utilizzano le info riportate dalla prima ne risentono.
Io di pulsanti sottofreno ne ho 2 sempre in macchina, la prima volta che si è guastato mi sono spaventato, spie dall’avaria cambio al freno di stazionamento, passando per avaria al cambio e all’esp.
Sono solo alla 4ª Audi e mi è capitato due volte.
Poi certo è una diagnosi fatta per corrispondenza....
Comperati un bel cavo vag se hai un pc portatile, con 50€ potrai sbizzarrirti e fare tutte le diagnosi da solo con qualche click, poi le puoi condividere qui per maggior supporto
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Grazie vi aggiorno sperando bene
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Buonasera vi aggiorno della situazione con un installatore di anti furti abbiamo rifatto l'impianto del mio antifurto satellitare TWIN SAT dato che secondo lui poteva essere li il problema e tutto sembrava risolto da sabato scorso a giovedì di questa settimana tutto perfetto ma da venerdì e oggi di nuovo presepe di spie uguale come prima non so come comportarmi.Le spie si accendono la maggior parte delle volte in città nello sterzare a destra e sinistra, su strade prevalentemente dritte non ci sono problemi.
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ci vuole una diagnosi col vag.
cosi vedi i codici di errore memorizzati dalle tue centraline e si puo' capire qualcosa in piu sull'origine del guasto. tirarea indovinar non si risolve (e costa caro cambiare pezzi inutilmente).
tu scrivi che le spie scattano piu spesso in condizioni di sterzata, e allora mi viene da pensare al sensore angolo di sterzo (nel piantone).
magari lo hai smontato per installare altri accessori (radio, cruise, ecc), e quel sensore ha perso il suo "zero" o invia un segnale implausibile (poco danno, si fa il "basic setting" col vag e si risolve).
potrebbero anche essere i cablaggi verso le ruote anteriori (es. cavi del sensore giri ruota per l'abs, ecc) : muovendo lo sterzo, i cavi che arrivano sul mozzo si distendono e poi si ripiegano, magari col tempo la gomma isolante si e' screpolata, entra acqua, e il cavo fa un corto circuito col telaio (polo negativo). oppure i cavi hanno preso una sassata, o uno strattone, e sono pizzicati/interrotti.
boh, e' pura fantasia, davanti al computer si puo' solo tirare a indovinare.
ci vuole una diagnosi col vag.
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Buonasera vi aggiorno grazie alle dritte di gian8p il problema finalmente e stato risolto. Ma non con il vag dato che dava errori su tutti i moduli ma alla vecchia maniera e da un meccanico che neanche sa usare il pc. Messa la macchina sul ponte io dentro motore acceso muovendo i vari cavi, abbiamo scoperto che muovendo il cavo di collegamento al sensore abs anteriore si accendevano tutte le spie. Cavo che in Volkswagen avevano già controllato e poi avevano optato per il cambio sensore abs 160,00.
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Io ho l’auto in audi da 2 mesi per questo problema!
Ieri mi hanno detto che dovrebbero aver risolto...
Vediamo
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Ciao, come hai risolto poi il problema?
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