Ciao a tutti,
ho una A4 150cv presa usata.
Il vecchio proprietario ho fatto una modifica alla centralina, da una officina specializzata, dove hanno aumentato i cavalli e tenuto la coppia bassa.
Motore spettacolare, gran divertimento, ma anche lui mi ha segnalato che ogni tanto usciva la spia del motore.
Da un controllo dei codici indica proprio l'EGR.
Portato da meccanico di fiducia ha smontato tutte e pulito tutto, per qualche tempo la spia si accendeva e spegneva random, ma dopo circa 5000km la spia è tornata fissa.
L'auto funziona perfettamente.
Non faccio molta autostrada, sono più percorsi urbani. Ho provato ad andare in autostrada, passare in manuale e tirare la marcia per diversi km, ma nulla da fare.

Consigli?
Che problemi potrebbe comportare la presenza fissa di questa spia?

Grazie