Olio Motore Audi Q2 1.6 TDI

[Alavin]

Quindi meglio sostituire con lo 0w30 piuttosto che con il classico 5w30 anche se in audi mettevano quest’ultimo?

[dalcro]

...Gradazione. 5W30 va bene (io mantengo sempre la gradazione del primo tagliando fatto dalla casa madre)...

Come vedi ho già detto cosa penso personalmente

...Poi anche Audi è passata agli olii 0Wxx e può andare (meno danni all'avviamento) e si trovano anche 0W30 Castrol https://www.lubrialpha.com/media/wys..._0W-30.pdf ...

Questo è ciò che ha fatto Audi (che non mi piace personalmente) e il riferimento della disponibilità di 0W30 Castrol per chi interessato.

[Alavin]

Potresti spiegarmi brevemente perché preferiresti il 5w30? Considerata la temperatura massima uguale non è meglio avere lo 0w piuttosto che il 5w? Da quel che capisco lo faresti per un questione di continuità rispetto ai precedenti tagliandi, o sbaglio?

[dalcro]

Potresti spiegarmi brevemente perché preferiresti il 5w30? Considerata la temperatura massima uguale non è meglio avere lo 0w piuttosto che il 5w? Da quel che capisco lo faresti per un questione di continuità rispetto ai precedenti tagliandi, o sbaglio?

Scusa: mi spieghi bene cosa ti ha messo Audi quando hai fatto i tagliandi da loro?

[Alavin]

Ho trovato una sola fattura ed è stato usato il 5w30

[dalcro]

Ho trovato una sola fattura ed è stato usato il 5w30

Quindi Audi ha provato il tuo motore a Ingolstadt, al Polo Nord, nella Spagna del Sud, nel Mali e in Arizona col 5W30.
In parallelo nelle sale prove motori Audi si è provato l'avviamento a -30°C, si sono fatte migliaia di ore al banco, si sono fatte prove di mancata sostituzione olio con il 5W30.
Infine Audi ha rifornito e ti ha venduto la macchina con 5W30.
Poi ai tagliandi ti ha venduto il 5W30

Dopo questa storia, senza spiegare niente passa allo 0W30.... Ci sarà certamente una dotta spiegazione, difatti nel libretto c'è la specifica ma non la gradazione, ma io a questi cambiamenti repentini mi preoccupo.

Altra cosa i giapponesi che sperimentano usano lo 0Wxx da decine di anni ma bisognerebbe sapere cosa hanno fatto prima di prove.
...e infatti i nuovi olii Audi a specifica 508 e 509 non sono da usare su vecchi modelli.

Come vedi ho ripetutamente scritto "personalmente" diverse volte proprio perchè non ho da vendere niente e da convincere nessuno quindi hai uno storico e giustamente deve venire uno a dirti perchè cambiare e non perchè continuare sulla stessa strada marcata Audi.

[gian8p]

Allegato 8920
Questo è riportato sul manuale. Ho letto correttamente no?

leggendo con piu calma la pagina del tuo libretto, vedo:
"in caso di emergenza si puo' rabboccare 1 sola volta al massimo 1 litro con olio specifica 507, 509, Acea C3... ecc"
(sto guardando le righe in grassetto, nella colonna di sinistra, poi vado direttamente alle righe riferite ai motori diesel, tralasciando i motori benzina).

la fattura del tagliando (come tu ci descrivi post #15) riporta olio 5w30 = spec. 507, che quindi e' la "normalita'" (e viene contrapposta all'emergenza, descritta sopra).

giusto per incasinare ancora un po' le idee, mi viene un dubbio: visto che le parole "in caso di emergenza" sono in grassetto (per richiamare l'attenzione del lettore), e si parla solamente di fare un rabbocco, al max 1 litro, allora in casi normali=tagliando classico, non si puo' usare olio con spec. 509??
e' un dubbio legittimo o son paranoico io??
(la spec. 09 vuol dire 0W20).

[Alavin]

Secondo me si riferisce alla dicitura “in mancanza dell’olio consigliato” quindi qualora manchi il castrol. Comunque è scritto male.

[Marcy_68]

Quindi meglio sostituire con lo 0w30 piuttosto che con il classico 5w30 anche se in audi mettevano quest’ultimo?

Da catalogo Audi per il tuo modello,il 5w30 è stato sostituito nel 2017 dallo 0w30 vw504-507 LL

codice: GS55545

[Alavin]

Io l’auto l’ho acquistata nel 2018 e mi hanno sempre messo il 5w30. Sarà perché avito in Sicilia. Boh